טויוטה מככבת - שילשה את הרווח השנתי
יצרנית הרב יפנית שספגה במהלך השנים האחרונות מכה אחר מכה, התאוששה באופן שהפתיע לא רק את המתחרים, אלא אף את מנהליה. הרווח בשנת הכספים האחרונה: 13.1 מיליארד דולר
שנתיים אחרי אסון הטבע בצפון-מזרח יפן, ויותר משלוש שנים אחרי "משבר הריקולים" שפגע קשות בתדמיתה, נראה שטויוטה משלימה את מסע ההתאוששות. עיתון העסקים היפני ניקיי מדווח שהיצרנית צפויה להודיע על רווח תפעולי של כ-13.1 מיליארד דולר בשנה הפיסקלית שהסתיימה במרץ 2013 - פי 3.7 מהרווח עליו דיווחה בשנה הקודמת. בכך תעקוף טויוטה לא רק את נתוני אשתקד, אלא גם את התחזיות שפרסמה רק לאחרונה.
הרווח עליו צפויה טויוטה לדווח יהיה הגבוה ביותר מאז המשבר הכלכלי ב-2008, וקריסת בנק ההשקעות האמריקאי "ליהמן ברדרס". המשבר היה רק פרק ראשון בתקופה קשה במיוחד עבור היצרנית. בסוף 2009 החלה לקרוא לתיקון ("ריקול") מיליוני מכוניות ברחבי העולם, בעקבות שורת תקלות וליקויים. במרץ 2011 ספגה - ביחד עם מרבית תעשיית הרכב היפנית - מכה קשה באסון הצונאמי שפגע בצפון-מזרח המדינה, ולאחר מכן ספגה מכה נוספת כתוצאה מהצפות חמורות שפגעו קשות במפעליה בתאילנד.
בעקבות שורת המכות והמשברים, איבדה טויוטה את המקום הראשון בטבלת המכירות העולמית, ותדמיתה ספגה מכה קשה במיוחד. הרווחים, כצפוי, צנחו בתקופה זו הרבה מתחת לממוצע אליו התרגלה היצרנית. אלא שהתאוששות טויוטה הייתה מהירה מכפי שהעריכו מרבית הפרשנים - ומהירה הרבה יותר מכפי שקיוו המתחרות. מלבד הזינוק ברווח עליה היא צפויה לדווח, ב-2012 שבה היצרנית היפנית וזכתה בכתר יצרנית הרכב הגדולה בעולם.
לפנייה לכתב/ת 
