המע"מ עלה ובעלי המוניות מאיימים במרי מיסים

יהודה בר אור, יו"ר הארגון הארצי של בעלי המוניות, אמר לממון כי ההפסד שנגרם לבעלי המוניות בשל אי-עדכון התעריפים לפחות בשיעור עליית המע"מ, מגיע ל-200 אלף שקלים ביום. "אין לנו מהיכן לספוג את העלות הנוספת הזו. לא יתכן שבכל המשק המחירים מתייקרים בשיעור של עליית המע"מ, ואילו לנהגי המוניות מותר לגבות מהציבור מע"מ בשיעור של 16% בלבד, ועדיין להעביר לקופת המדינה מע"מ בשיעור של 18%.

"הבטיחו לנו שבאחד ביוני ייחתם צו שיאפשר לנו לייקר את התעריפים ב-3.8%, וגם זה לפי תחשיב 'היסטורי' שעדיין לא כולל את העלאת המע"מ האחרונה מ-17 ל-18%. אבל מתברר שגם את ההתייקרות הזו לא אישרו, כנראה בגלל ששר האוצר נסע לחו"ל 'ולא הספיק' לחתום על הצו".

בר אור אמר שאם במהלך הימים הקרובים לא ייחתם הצו המתיר את העלאת תעריפי הנסיעה במוניות, תתכנס הנהלת האיגוד במטרה להכריז על מרי מיסים, במסגרתו יעבירו נהגי המוניות למע"מ רק 16%, שהוא השיעור שמותר להם לגבות מהנוסעים.

בדיקת ממון העלתה שאכן נגרם עיכוב בירוקראטי באישור ההתייקרות. משרד התחבורה העביר לוועדת המחירים (המורכבת משני נציגים של משרד האוצר ושני נציגים של המשרד הרלבנטי לבקשה - משרד התחבורה) את התחשיב לאישור העלאת המחיר רק ביום רביעי האחרון, ומאז לא מצאה עדיין הוועדה זמן לדון בנושא. דובר משרד התחבורה מסר כי שר התחבורה חתם כבר על הצו להעלאת התעריף, והעבירו לחתימת שר האוצר.

לשאלה מדוע ההתייקרות הצפויה אינה כוללת גם את העלאת המס החדשה, השיב גורם באוצר כי "לא הספקנו לכלול את העלאת המע"מ החדשה בתחשיב. אם היינו רוצים לקחת גם אותה בחשבון, היה האישור של העלאת המחיר מתעכב לעוד מספר שבועות לצורך בדיקת ההשלכות. נהגי המוניות צודקים בדרישתם והם יפוצו על-כך בפעימה הבאה".