קציני הבטיחות בתעבורה - תחת אזהרה

"משרד התחבורה ערך בשנתיים האחרונות מעל 100 ברורים ושימועים לקציני בטיחות, והתלה את כתבי ההסמכה שלהם לפרקי זמן בין שלושה חודשים לשלוש שנים". כך עולה ממכתב תשובה ששיגר מנכ"ל משרד התחבורה, עוזי יצחקי, ליו"ר מועצת המובילים גבי בן הרוש. המכתב נשלח לאחר שבן הרוש הודיע למשרד התחבורה כי חברות הובלה יפסיקו את העסקתם של קציני בטיחות, אם משרד התחבורה לא יפעיל תוכנית שתחייב הכשרה לנהגי רכב כבד ולקציני בטיחות בחברות הסעה והובלה.

בן הרוש התלונן כבר בעבר על רמתם המקצועית, קביעת תחומי פעילותם, סמכותם וקבלת האחריות המקצועית על מצב הבטיחות שבאחריותם, והאשים אותם בתופעת משאיות הנוסעות במצב בטיחותי ירוד. "מדוע אין דיווחים על אמצעים משמעתיים שננקטו נגד אותם קציני בטיחות?", שאל בן הרוש את יצחקי.

במכתב התשובה כותב מנכ"ל משרד התחבורה כי "בהתאם למדיניות משרד התחבורה להחמרה והקשחת הצעדים והעוולות המנהליות נגד מי שפוגע ברמת הבטיחות בדרכים, ננקטו צעדים חמורים נגד קציני בטיחות שלא מילאו את תפקידם כראוי. בין היתר הם נדרשו "לעבור מחדש את פרק לימודי תפקידיו של קצין הבטיחות ודיני תעבורה. כמו-כן נדרשו קציני בטיחות לעבור מבחני אישיות חוזרים, ואחרים הוזהרו, ואזהרה חמורה נרשמה בתיקם האישי".

עוד כותב מנכ"ל משרד התחבורה כי בהתאם להמלצות, צוות עבודה בין-משרדי בנושא קציני הבטיחות, יעגן משרד התחבורה את חיזוק מעמדו, תחומי סמכותו, אחריותו ורמתו המקצועית של קצין הבטיחות בתעבורה. הנוסח שאושר על-ידי משרד המשפטים, יועבר בקרוב לאישורה של ועדת הכלכלה של הכנסת".