קריאת תיקון ל-726 מכוניות מתוצרת מיצובישי

יבואנית מיצובישי, חברת כלמוביל, מפרסמת היום (א') קריאת תיקון ("ריקול") לרכב הפנאי אאוטלנדר, משנות ייצור 2012 ו-2013. ביבואנית מסבירים כי הסיבה לפרסום קריאת התיקון היא שתי תקלות - אחת בהגה החשמלי, והאחרת במערכת השיוט האדפטיבית (ACC). התקלה במערכת השיוט, כך מבהירים ביבואנית, מופיעה רק בגרסאות הדיזל של האאוטלנדר. בסך הכל יזומנו למוסכים 726 כלי רכב, מהם 676 מדגמי הבנזין ו-50 מדגמי הדיזל.

על-פי הודעת כלמוביל, התקלה בהגה נובעת מליקוי במעגל חשמלי במחשב האחראי על פעולותו. בגלל התקלה, מופיעה בלוח המחוונים התראה ("EPS"). ביבואנית מציינים כי ההתראה "מוצגת עקב הצורך בכוח נוסף הנדרש להפעלת גלגל ההגה, זאת כתוצאה מהפסקת התגבור של מערכת ההגה החשמלי".

ביבואנית גם אומרים כי התקלה במערכת השיוט, שכאמור מופיעה רק בגרסאות דיזל, נובעת מבעיית תוכנה במחשב. התקלה, כך מסבירים שם, "עלולה לגרום להפסקת פעולתה של פונקציית בקרת השיוט האדפטיבית, בזמן נסיעה בתוך מנהרה".

לקוחות רלוונטיים יקבלו מהיבואנית מכתבי זימון, ויתבקשו להגיע לאחד ממרכזי השירות של מיצובישי לביצוע בדיקה וטיפול, שצפויים להימשך כשעתיים. כנהוג, הבדיקה והטיפול יבוצעו ללא תשלום.  

חשוב להזכיר שתקנות התעבורה קובעות כי חובה על בעל רכב שקיבל הודעה על קריאה לתיקון לבצעה. אם לא יעשה כך, לא יוכל לחדש את רישיון הרכב בעת בדיקת הכשירות השנתית (טסט). כמו-כן לא ניתן יהיה להעביר בעלות על הרכב.