סוזוקי ויסטרום 1000 - אופנוע תיור-דור-חדש
יצרנית האופנועים היפנית מעוניינת להשתלב טוב יותר בקטגוריה החמה ביותר של שוק האופנועים - רב משימתי גדול עם מראה קרבי. אצלנו בתחילת 2014
סוזוקי מחדשים את חייו של הוויסטרום 1000, עם גרסה חדשה, חזקה ומושכת יותר. רבים זוכרים היטב את ה-DL1000 של סוזוקי, אופנוע שידע לעשות הכל, ועשה זאת גם לא רע בכלל. אופנוע כל-בו מהזן המוכר והטוב, שקצת נעלם בשנים האחרונות עם הופעתם של אופנועי תיור-הרפתקה מודרניים, מצוידים ומשוכללים ומאד יקרים.
עם זאת, נראה כי ציבור הרוכבים באירופה לא נבהל מהמחיר הגבוה, ובוחר בכל זאת באופנועים מעודכנים המציעים לצד יכולת כביש ואפילו שטח, גם מערך שלם של מערכות עזר בטיחותיות ומהנות.
ויש להניח כי זו הסיבה העיקרית להשבתו העתידית של הויסטרום 1000 אל אולמות התצוגה. הפעם עם מנוע כל-חדש מקורר נוזל בנפח קצת-יותר-מ-1000 (1,037 סמ"ק). 100 כ"ס ומעט יותר מ-10 קג"מ יעמוד לרשות הרוכב, יחד עם מערכות בקרת משיכה ו-ABS שהפכו כמעט-סטנדרטיות.
לאופנוע התיור-הרפתקה החדש חישוקי "19 מלפנים ו-"17 מאחור, מיכל דלק בנפח 20 ליטר וצריכת דלק רשמית (ואופטימית) של 20.9 ק"מ לליטר. משקלו 228 ק"ג לפני רוכב וזיווד.
בסוזוקי מבטיחים כי האופנוע החדש ישווק באירופה כבר לקראת סוף השנה, אך אלינו הוא צפוי להגיע רק בחודשים הראשונים של 2014.
לפנייה לכתב/ת 
