איגוד השמאים מזהיר: כל אחד יוכל לתת חוות דעת

הצעת חוק רישוי שרותי רכב שתידון מחר (יום שלישי) בוועדת הכלכלה של הכנסת, תביא לפגיעה קשה בשמאי הרכב ובציבור. זאת כיוון  שהיא מפקיעה מהשמאים את האפשרות לתת חוות דעת בדבר הערכת שווי רכב שנפגע בתאונה. כך עולה ממכתב ששיגר עו"ד תוסיה-כהן יוסף, היועץ המשפטי של איגוד שמאי הרכב, לכל חברי האיגוד.

תוסיה-כהן מציין במכתב אשר יועבר גם לחברי ועדת הכלכלה של הכנסת, כי האיגוד תמך בהצעת החוק שנועדה להסדיר את פעילותם של שמאי הרכב בחוק. אלא שלדבריו, התברר כי "משרד התחבורה מבקש לעשות שימוש בחוק החדש, כדי לפגוע בהגדרת תחום העיסוק של שמאי הרכב, ולהביא לפגיעה רחבה בציבור הנזקק להערכות השמאי".

כיום מוגדר מקצוע שמאי הרכב כ"עיסוק בשומות ובהערכות שווי של רכב ונזקים שנגרמו לרכב בתאונה, או מכל סיבה אחרת". אבל בחוק החדש ניתנת הגדרה חדשה למונח "שמאות רכב": "הערכת הנזק שנגרם לרכב באמצעות שומה או חוות דעת הכוללת את פרוט התיקון ועלותו, הנדרש כדי להחזיר את מצב הרכב לקדמותו, והערכת שווי הרכב וירידת הערך לאחר קביעת הנזק הגולמי שנגרם לרכב".

המשמעות, לפי חוות הדעת של תוסיה-כהן, היא שתפקידו של השמאי מצטמצם ל"הערכת נזקים" בלבד, ואילו חוות הדעת בכל הנוגע לשווי הרכב או ירידת הערך של רכב שתוקן, אינה חלק מפעילותו של שמא הרכב. ככל שתתקבל הצעת החוק החדשה בנוסחה הנוכחי, כל אדם יהיה מוסמך ליתן חוות דעת בדבר הערכת השווי של הרכב, ללא עמידה בתנאי הסף הנדרשים משמאי רכב ובהם תעודה המעידה על הכשרה מקצועית ועוד.

לדבריו, כל אדם ללא הכשרה כלשהי בתחום הרכב, יכול ללא מניעה לפתוח עסק למתן חוות דעת שמאיות בדבר ערכם של כלי רכב, כשהוא פטור אפילו מהחובה הבסיסית לבדוק את הרכב לגביו הוא נותן את חוות הדעת שלו.

בדיון שיערך מחר בוועדה יופיעו ראשי איגוד השמאים, במטרה להתריע על העיוות שנוצר לדעתם בנוסח הקיים של הצעת החוק, וידרשו לתקן אותו כדי למנוע פגיעה בציבור ובשמאים עצמם.