אורי יוגב: בנמל אשדוד מנסים למנות מנכ"ל בניגוד להוראתי

הסכסוך בין האוצר לנמל אשדוד מחריף: כשבועיים וחצי לאחר שזימן את חברי דירקטוריון נמל אשדוד לשימוע לפני פיטורים, שלח מנהל רשות החברות הממשלתיות, אורי יוגב, שלח מכתב נזעם ליו"ר דירקטוריון הנמל, גדעון סיטרמן. במכתב נטען כי סיטרמן ממשיך לפעול למינוי מנכ"ל חדש לנמל, על אף שרשות החברות הממשלתיות הורתה לו בפירוש לעצור את הליך המינוי. במקביל, מסרו בהנהלת נמל אשדוד כי אלון חסן, מזכיר ועד ציוד מכאני, הוזמן לבירור משמעתי בשל אלימות מילולית כלפי בכיר בחברה.

• הסתיים המשבר בנמל אשדוד
  

במכתבו מציין יוגב כי ביום שני האחרון פנה לסיטרמן בכתב, ודרש ממנו להשהות את הליך מינוי המנכ"ל ולא לפתוח את תיבת הפניות שבה אוחסנו שמות המועמדים לתפקיד. לדברי יוגב, סיטרמן קבע ישיבה על מנת לדון במכתבו של יוגב מחר, ובינתיים קיים כסדרה את הישיבה שנקבעה ליום רביעי האחרון ובה דנו במינוי המנכ"ל החדש.

כמו כן, טוען יוגב כי ביום חמישי שלח סיטרמן מכתב תגובה לרשות החברות הממשלתיות, ובו טען כי לא ניתן למלא אחר הוראת הרדשות שלא לפתוח את התיבה עם שמות המועמדים, כי התיבה כבר נפתחה.

יוגב ציין במכתבו לסיטרמן כי הוא "רואה בחומרה את פעולותיך כיו"ר דירקטוריון". לטענתו, סיטרמן היה צריך להעלות לדיון כבר בישיבה ביום חמישי את נושא דרישתה של רשות החברות הממשלתיות להשהות את תהליך בחירת המנכ"ל החדש לנמל ולא לקיים באותו יום דיון בנושא.

כמו כן, טוען יוגב כי אם אכן נפתחה התיבה עם שמות המועמדים לפני קבלת המכתב, מדובר בהתנהלות לא תקינה, שכן לא חלפו שלושה שבועות מפרסום המכרז, כפי שמתבקש מחוק החברות הממשלתיות. לבסוף, טוען יוגב כי היה על סיטרמן לעדכן את רשות החברות הממשלתיות כי התיבה כבר נפתחה מיד עם קבלת המכתב ולא כעבור יומיים.

עימות מתמשך בין ישראל כץ ליוגב

העימות בין יוגב ליו"ר נמל אשדוד נמשך כבר זמן מה והפך כבר לעימות בין מנהל רשות החברות לשר התחבורה, ישראל כץ. ליוגב ולכץ היסטוריה של עימותים, לאחר שכץ פעל במהלך הקדנציה הקודמת שלו להדחת יוגב מתפקיד יו"ר רכבת ישראל. בשבוע האחרון אף יצא כץ פומבית נגד יוגב וטען כי "שמעתי שמנהל רשות החברות רוצה להדיח את הנהלת נמל אשדוד, למנוע בחירת מנכ"ל ולנהל את הנמל במקומם. זה לא יקרה – אני השר הממונה".

כץ התייחס למכתבו של יוגב מתחילת החודש, שבו זימן את חברי הדירקטוריון לשימוע לפני פיטוריהם. שר התחבורה אף התייחס בביקורתו לכישלונה העסקי של חברת ווייטווטר, שיוגב היה ממייסדיה ומנהליה הבכירים ואמר כי "בפעם האחרונה שהוא ניסה לנהל חברה זה נגמר בפשיטת רגל ובאובדן של 80 מיליון שקל למשקיעים".

מחברת נמל אשדוד נמסר בתגובה: "אין כוונה לחברת נמל אשדוד להתנהל מול הרגולטור באמצעות התקשורת. מכתב הרגולטור יתווסף למערך הנושאים בהם ידון הדירקטוריון מחר בישיבתו וזאת בהתאם לחוק ולדין".