זה מיתון? בשנה החולפת קניתם 212,581 מכוניות חדשות

שנת 2013 תיזכר כשנת יונדאי, עם מכירות גבוהות למותג. קיה פיקנטו היא המכונית הנמכרת ביותר בישראל. פורד ירדה למקום החמישי - וגם שברולט, פיז'ו ופולקסווגן סבלו מירידות. 11 מאושרים רכשו פרארי

רועי צוקרמןפורסם: 02.01.14 , 14:37

מיתון בשוק הישראלי? לא בשוק הרכב - עם 212,581 מכוניות חדשות שמצאו בית. מדובר בעלייה של כ-4% לעומת נתוני 2012, או גידול של כ-7,600 מכוניות. צמיחה נרשמה ברוב פלחי השוק העיקריים - מכוניות פרטיות (בכ-2%) ורכבי פנאי (29%). מנגד מכירות מיניוואנים וטנדרים ירדו ב-5% ו-8% בהתאמה.

במהפך יוצא דופן, המכונית הנמכרת ביותר בישראל היא מפלח המיני - ולא משפחתית קומפקטית. את המקום הראשון תופסת קיה פיקנטו, עם 9,659 מכוניות - לפני טויוטה קורולה עם 9,370 יחידות ופורד פוקוס (מובילת 2012) עם 8,393.

למבורגיני עם 988 כ"ס, אודי עם תאורת לייזר ועוד חדשות

קיה פיקנטו - המכונית הנמכרת ביותר בישראל ב-2013(צילום: רועי צוקרמן)

בראש טבלת המותגים, כצפוי, עמדה השנה יונדאי - שהדיחה את מאזדה ואחריה את פורד מהצמרת. יותר מ-32 אלף ישראלים בחרו במכונית הקוריאנית, פער אדיר של כ-10,000 מכוניות מהמקום השני - טויוטה, שרושמת את שנת המכירות הטובה ביותר בתולדותיה בישראל. ואם מכניסים לשקלול גם את מותג האח של יונדאי, קיה (שניהם באותה בעלות של קונצרן יונדאי), מקבלים שבישראל שולט הקונצרן הדרום-קוריאני ביד רמה, עם יותר מ-53 אלף מכוניות. כן, רבע מכלל השוק.

בין הנפגעות הגדולות של 2013, בולטת במיוחד פורד האמריקאית. יצרנית הרכב שנהנתה משנת 2012 מעולה, הסתפקה השנה במקום החמישי לאחר שספגה ירידה של כ-39% במסירות. ירידה צנועה יותר רשמה פיז'ו, שאיבדה כ-31% מהמסירות וסיכמה שנת 2013 הרחק מחוץ לעשירייה המובילה. שברולט ירדה בקרוב ל-15% ומסיימת אף היא מחוץ לעשירייה, ואילו פולקסווגן ירדה בכ-15%, בניגוד למותג העממי של הגרמנים - סקודה - שנהנה מצמיחה מרשימה של כ-17% וזינק השנה למקום הרביעי.

פורד. ירידה חדה לעומת 2012(צילום: רועי צוקרמן)

בין העליות המרשימות, בולטת רנו הצרפתית עם זינוק של כ-49% לעומת מספרי 2012 - עם שנת המכירות הטובה ביותר מזה שנים. מיצובישי עלתה ב-148%, אך סיימה את השנה עדיין מחוץ לעשרת הגדולות - במקום 14. צמיחה נאה של כ-29% נרשמה גם באופל, אך זו עדיין מתקשה להציג מספרים של מותג צמרת - כפי שהובטח בהשקתה המחודשת לפני שנים אחדות. היא ממוקמת ב-2013 במקום ה-16.

מבין מותגי היוקרה, שנת 2013 סימנה את מחיקתה (שוב) של לנצ'יה מהשוק הישראלי. הפעם לא בגלל החלטת היבואנית, אלא פשוט בגלל הלקוח הישראלי, שהדיר רגליו מהאולמות ורכש 17 מכוניות בלבד - 90% פחות מ-155 היחידות ב-2012. ירידה גדולה רושמת גם ביואיק, שצנחה בכ-59%.

מנגד, מרצדס זינקה בקרוב ל-90% באחת משנות השיווק הטובות שידעה, וגם אודי וב.מ.וו רשמו גידול באחוזים דו-ספרתיים. מותג מיני של ב.מ.וו, צמח גם הוא בקרוב ל-26%.

וכמה יצרניות קטנות: סאנגיונג הקוריאנית למשל, ספגה מהלומה ומכירותיה צנחו בכ-44%. כך גם מותג סמארט (מרצדס) שמכוניתו היחידה עומדת בפני החלפה, לנד רובר הבריטית שאיבדה כ-19% וגרייט וול הסינית שמכירותיה נחתכו במחצית - למרות השקת רכב נוסעים ראשון. זה נמכר ב-13 יחידות בלבד, על אף שיווקו באחד מפלחי השוק החמים בישראל (סופר-מיני ידניות זולות).

11 פרארי, 24 מזראטי

עוד סימן שלפחות העשירים לא ממש סבלו ב-2013, אפשר למצוא במכירות מכוניות הספורט היוקרתיות. בשנה החולפת עלו על הכביש 11 מכוניות של מותג פרארי, 24 מזראטי ו-57 מכוניות מדגמי פורשה. זאת, לצד עוד עשרות מכוניות ספורט יקרות ממותגי היוקרה ה"עממיים", בהם אודי, ב.מ.וו ומרצדס.

מסירות רכב בישראל ב-2013

המותג	מסירות	שינוי מ-2012
1. יונדאי	32,089	1.8%
2. טויוטה	22,788	13.9%
3. קיה	20,975	9.1%
4. סקודה	13,153	16.6%
5. פורד	12,192	39.3%-
6. סוזוקי	10,988	15.2%
7. מאזדה	10,562	4.8%-
8. ניסאן	10,403	6%
9. רנו	9,930	49.4%
10. פולקסווגן	8,451	14.6%-
11. הונדה	7,058	15.5%
12. שברולט	6,680	15.5%-
13. סיטרואן	6,637	8.5%
14. מיצובישי	6,333	148.1%
15. סיאט	5,838	0.83%-
16. אופל	5,320	28.8%
17. פיז'ו	4,406	31%-
18. פיאט	4,317	22%
19. סובארו	2,435	39.5%
20. אודי	2,323	19.7%
21. מרצדס*	1,441	88.4%
22. ב.מ.וו	1,441	12.3%
23. איסוזו	1,314	5.7%
24. וולוו	738	3.6%
25. MG	729	333.9%
26. קרייזלר	721	18.2%-
27. לקסוס	570	18.7%
28. אלפא רומיאו	500	2.9%
29. מיני	498	25.7%
30. קאדילק	239	16.6%
31. ביואיק	228	59.1%-
32. לנד רובר	168	18.8%-
33. אינפיניטי	154	40.5%-
34. סאנגיונג	115	44.4%-
35. גרייט וול	104	49.3%-
36. סמארט	102	43.6%-
37. דודג'	96	78.8%-
38. ג'יפ	87	54.2%-
39. יגואר	61	17.6%-
40. פיאג'ו	59	37.2%-
41. פורשה	57	23.9%
42. אבארט	51	45.7%
43. לנצ'יה	17	89%-
כלל השוק	212,581	3.7%