שברולט קורבט Z06: טיל שיוט אמריקאי
הגרסה החזקה ביותר של הסטינגריי, והמהירה בתולדות הקורבט: קבלו את ה-Z06 החדשה שמבטיחה להשפיל את ה-ZR1 על מסלול המירוצים
שברולט קורבט סטינגריי (דג טריגון), הגרסה הספורטיבית ביותר. יצרנית הרכב האמריקאית חשפה את הקורבט Z06, שתהיה חזקה וספורטיבית מאי פעם. ולמרות שה-ZR1 הסופר-יקרה וקיצונית הייתה חזקה יותר, שברולט מבטיחה שה-Z06 תהיה מהירה ממנה על מסלולי מירוץ.
הגרסה החדשה זוכה לעיצוב קרבי, שכולל מרכב רחב יותר ב-56 מ"מ מלפנים ו-80 מ"מ מאחור. גם יחידות התאורה האחוריות ממוקמות רחוק יותר אחת מהשנייה בכ-70 מ"מ). יש לה גם שורה של עזרים אווירודינמיים לשיפור מקדם הגרר וכושר ההצמדה, שתורמים אף הם למראה התכליתי. אלו כוללים שלוש חבילות עיצוב - בסיסית, ביניים ו"ערכת Z06" ממנה ניתן להתרשם בתמונות. חבילה זו כוללת מסיט רוח גדול מלפנים וספויילר אחורי מתכוונן, שלטענת שברולט יציע כושר הצמדה מהטובים בתעשיית הרכב.
לחצו על התמונה לגלריה המלאה
כושר הצמדה הוא הלחץ שנוצר מהאוויר שפוגע בספויילר או בכנף, ו"מדביק" את המכונית לכביש - כך שהוא משפר את היציבות במהירויות גבוהות מאוד. למסיטי רוח, ספויילרים וכנפיים מסוג זה בדרך כלל תרומה נמוכה מאוד, אם בכלל, במהירויות נסיעה חוקיות בכביש ציבורי.
לחצו על התמונה לגלריה המלאה
ה-Z06 מצוידת במנוע V8 בנפח 6.2 ליטר, עם מגדש על, הספק מרבי של 625 כ"ס (638 ב-ZR1 היוצאת) ו-87.7 קג"מ. שברולט לא מפרסמת נתוני ביצועים או תצרוכת דלק בשלב זה. את ה-Z06 ניתן יהיה להזמין עם תיבת שבעה הילוכים ידנית או שמונה הילוכים אוטומטית.
לחצו על התמונה לגלריה המלאה
הדגם החדש יוצע עם צמיגי 285/30-19 מלפנים, ו-335/25-20 מאחור. מי שיבחר בערכת ה-Z06 יקבל צמיגי סמי-סליקס של מישלן, וגם בלמים קרמיים עצומים (394 מ"מ מלפנים לעומת 371 בגרסת הבסיס), שלא רק מעניקים כושר בלימה משופר אלא גם שוקלים 10 ק"ג פחות.
ה-Z06 תשווק באמריקה החל בראשית שנה הבאה. מחירה צפוי להיות גבוה יותר מהסטינגריי היקרה ביותר כיום, שעולה כ-62 אלף דולר (כ-216 אלף שקל). לפי שעה לא ידוע על תוכניות לשיווק רשמי של הקורבט בישראל, ובכלל זה גם ה-Z06.
לפנייה לכתב/ת 
