חשד: מנהל בכיר בטאטא התאבד בקפיצה

האם מנהל בכיר ביצרנית הרכב ההודית טאטא שם קץ לחייו? כך חושדת המשטרה בבנגקוק, תאילנד, שם נמצאה גופתו של קארל סלים, חבר בכיר בצוות הניהול של טאטא.

• נפרדים מתערוכת דטרויט - גלריה מיוחדת
  

סלים נפל אתמול (א') מקומה גבוהה במלון בבנגקוק, שם מתארחים בימים אלה בכירי היצרנית לצורך כנס של חבר המנהלים. סלים, יליד בריטניה, הצטרף לטאטא בשנת 2012 לאחר קריירה של 17 שנים בג'נרל מוטורס.

קארל סלים, מנהל טאטא. חשד להתאבדות(צילום: רויטרס)

המשטרה התאילנדית מסרה כי ממצאים ראשוניים מצביעים על כך שסלים, האחראי לניהול עסקי טאטא בהודו, התאבד. "תוצאות החקירה הראשונית מצביעות על עך שייתכן ומדובר בהתאבדות", כך על-פי סגן סומייאט בונאקוויו ממשטרת תאילנד, שמוביל את החקירה בנושא. "איננו חושדים שמדובר ברצח, מכיוון שאין סימנים למאבק". סלים הותיר אחריו מכתב בן שלושה עמודים, שתוכנו לא נמסר.

סלים, בן 51 במותו, התארח במלון שאנגרי-לה בקומה 22, יחד עם אשתו מזה 30 שנה. לזוג אין ילדים. סלים נולד בדרבי, מרכז אנגליה. את הקריירה המוטורית שלו החל בטויוטה, טרם עבר לג'נרל מוטורס בשנת 1995. שם החזיק במגוון משרות בסניפי ניהול של ענקית הרכב בפולין, גרמניה וקנדה.

טאטא נאנו

בשנת 2012, הוא נשכר על-ידי טאטא בכדי לסייע ליצרנית לבלום את הירידה במכירותיה בהודו. "קארל סיפק מנהיגות חזקה בזמנים מאתגרים לתעשיית הרכב ההודית", כך ספד לו יו"ר טאטא, סיירוס פי. מיסטרי בהודעה שפרסמה היצרנית.

מותו של סלים יוצר ואקום ניהולי ביצרנית - שידועה בעיקר כיצרנית הנאנו (Nano), מכונית זולה במיוחד (פחות מ-3,000 דולר) שאינה משווקת בישראל. המותג, שרכבי שטח שלו שווקו בעבר בישראל על-ידי חברת טלקאר, לא קיים בימים אלה בישראל.

בראיון שקיים בשנה שעברה, סלים סיפר כי הוא מעוניין להפיח חיים חדשים ביצרנית על-ידי שיפור הנאנו וייעול הליכי הייצור - בכדי לצמצם את היקף התקלות הגבוה שהעיב על מכירות הדגם. לפני שהצטרף ליצרנית, הופקד ב-GM על העברת 50% מג'נרל מוטורס-הודו לידי שנגחאי אוטומוטיב הסינית.