פיאט פנדה קרוס - רכב שטח, זעיר

פיאט חשפה את גרסת השטח הקיצונית ביותר של הפנדה, עם זוויות הגישה-נטישה הטובות ביותר והנעה כפולה. היא נקראת קרוס (Cross), ומבוססת על הפנדה 4X4 - שאינה משווקת בישראל.

• פיאט פנדה במבחן דרכים
• פיאט פנדה שהפכה למשאית ענק
  

הפנדה קרוס מציעה פגושים שונים, שעיצובם מאפשר זווית גישה של 24 מעלות (3 יותר מפנדה 4X4) ונטישה של 33 מעלות. זווית מעבר מכשול עומדת על 20 מעלות, וכושר הטיפוס על 31.5 מעלות (70%). מרווח הגחון עומד על בין 15 ל-16 ס"מ, ויש גם מיגון חלקי למניעת נזקים.

לקרוס גם צמיגי 185/65-15 רב-עונתיים, הנעה כפולה לא קבועה עם נעילת דיפרנציאל אלקטרונית ותיבת שישה הילוכים ידנית עם יחס העברה ראשון קצר. מערכת לסיוע בזינוק בעלייה הותאמה גם לשימוש במעלות שטח.

פיאט תציע את הפנדה קרוס עם מנוע טורבו-דיזל בנפח 1.3 ליטר (80 כ"ס), או עם יחידת הטווין-אייר שני צילינדרים (0.9 ליטר) ו-90 כ"ס. בשני המקרים מדובר במנועים חזקים בחמישה כ"ס מדגמי פנדה רגילים, לטובת ביצועים עדיפים (לא פורסמו נתונים). תצרוכת הדלק הממוצעת בגרסת הדיזל עומדת על 21.3 קמ"ל, זו של הבנזין על 20.4 קמ"ל.

הקרוס הקודמת לא שווקה בישראל, לאחר שניסיון לשווק כאן את הפנדה 4X4 נחל כשלון חרוץ - בעיקר בגלל מחיר גבוה מאוד. נכון לעתה לא ידוע על תוכניות של חברת סמל"ת, יבואנית פיאט, להחזיר לכאן את ה-4X4 או להתחיל בשיווק הקרוס - אך ביבואנית מוסרים כי "הנושא נמצא במשא ומתן מול היצרנית".