סיטרואן C4 גרנד פיקאסו - החל מ-180 אלף

C4 גרנד פיקאסו ב-180 אלף, ברלינגו רובוטית ב-165 אלף שקלים. חברת לובינסקי, יבואנית מותגי PSA (פיז'ו וסיטרואן) מצרפת ו-MG הסינית, מתחילה בשיווק שתי גרסאות חדשות לדגמים מוכרים. למשפחה המורחבת תציע סיטרואן את מוביל הנוסעים הגדול, עם מקום לשבעה, מנוע טורבו דיזל ותצרוכת דלק רשמית של 22.2 ק"מ לליטר סולר. כמו-כן יתחיל שיווק המסחרית הקטנה ברלינגו עם תיבת הילוכים רובוטית ותצרוכת דלק רשמית של כמעט 22 ק"מ לליטר בנזין.

C4 גרנד פיקאסו

מוביל הנוסעים ישווק עם מנוע טורבו-דיזל בנפח 2.0 ליטר (150 כ"ס), תיבת שישה הילוכים אוטומטית ומערכת עצור-סע שנועדה לצמצם את תצרוכת הדלק. בסיטרואן מצהירים כי הרכב הגדול יציע תצרוכת דלק משולבת (עירוני ובין עירוני) של יותר מ-22 ק"מ לליטר - נתון מרשים מאד לרכב בגודל כזה. את הגרנד פיקאסו תשווק החברה בשתי גרסאות אבזור-גימור. הראשונה תעלה 180 אלף שקלים, השניה יקרה ממנה ב-10,000 שקלים.

רמות האבזור בשני המקרים עשירות ומקיפות, כולל מערכת מידע ותפעול מערכות על גבי מסך מגע מרכזי ושליטה על מערכות השמע מההגה. ברמת הגימור הגבוהה יותר, יוצעו גם פתיחת דלתות והנעה ללא שימוש במפתח, מערכת להתראה על רכב בשטח המת במראות ועל סטייה מנתיב, מצלמות עזר לחניה, מערכת חניה אוטומטית ועוד.

ברלינגו רובוטית

המסחרית הקטנה תגיע בגרסה אחת ועם מנוע 1.6 ליטר (92 כ"ס) המשודך לתיבת הילוכים רובוטית בעלת מערכת למניעת גלישה לאחור - מחירה יעמוד על 165 אלף שקלים.  המסחרית תציע בין היתר שש כריות אוויר ושני מקומות ישיבה עם תופסני Isofix למושבי בטיחות לילדים. גרסה זו מצטרפת לשלוש גרסאות אחרות המשווקת בארץ - עם תיבה ידנית ומנוע 1.6 ליטר בהספק 75 ו-92 כ"ס.