מחצית מכלי הרכב הפלסטינים עם ליקויי בטיחות חמורים

כלי הרכב שסובבים אתכם על הכביש, אינם בטוחים. כך עולה מבדיקות בטיחות שערך משרד התחבורה במהלך חודש מרץ החולף. לדברי המשרד, ב-17% מכלי הרכב שנבדקו נמצאו ליקויי בטיחות שונים, ונהגיהם קיבלו הוראה לתקנם.

המצב גרוע הרבה יותר בשטחי יהודה ושומרון הנמצאים באחריות מנהלית של הרשות הפלסטינית. בדיקות שערכו שם ניידות הבטיחות של המשרד גילו כי בלא פחות ממחצית כלי הרכב התגלו ליקויי בטיחות חמורים שחייבו הורדה מיידית מהכביש. בסך הכל נבדקו בשטחי הרשות 137 כלי רכב, ו-62 מהם הורדו מהכביש. שלושה כלי רכב הורדו בגרירה בשל ליקויי בטיחות חמורים שלא אפשרו המשך נסיעה.

בסך הכל בדקו ניידות הבטיחות כ-3,800 כלי רכב, וב-652 מהם התגלו ליקויי בטיחות חמורים, אשר דרשו תיקון מיידי. 10 כלי רכב אף הורדו מהכביש בגרירה, שכן ליקויי הבטיחות בהם היו חמורים באופן קיצוני, וחייבו את השבתת הרכב. בדיקות שערך המשרד בכלי רכב דו-גלגליים העלה ליקויי בטיחות חמורים בכ-10% מהם, אשר חייבו הורדה מהכביש. נתון זה תואם בדיקות שערך המשרד לפני כשנתיים, וגם בו התגלה כי ב-12% מהכלים הדו-גלגליים הנעים על הכביש, יש ליקויי בטיחות חמורים.

במשרד התחבורה מדווחים עוד כי כ-1,800 משאיות וכלי רכב כבדים אחרים נשקלו במהלך החודש החולף, כדי לוודא האם חרגו ממשקל ההעמסה המותר. ב-182 משאיות התגלה משקל גבוה בעד 10% מהמותר, וב-47 משאיות התגלה משקל שחרג ב-25% מהמותר. רישיונם של נהגים אלה נפסל ל-30 יום. עוד הוטל עליהם קנס של 1,000 שקלים.

כדאי להזכיר כי בדיוק לפני שנתיים ערך משרד התחבורה מבצע דומה, ובדק ליקויי בטיחות במספר זהה של משאיות. במסגרת המבצע התגלו ליקוייי בטיחות בלא פחות ממחצית כלי הרכב שנבדקו, ורישיון הרכב של 15% מהן נפסל עקב ליקויים קשים במיוחד. שתי משאיות הושבתו עד לגרירתן. בדיקה אחרת שנערכה לפני מספר שנים, העלתה כי חמישית מכלי הרכב הנעים על הכביש מצוידים בצמיגים לקויים. מתוך 1,000 מכוניות שנבדקו, כמעט 10% הורדו מהכביש, וב-10% נוספים התגלו צמיגים לא תקינים.