מי אמר שמכונית דיזל חייבת להיות איטית?

תכירו את טריידנט (Trident), יצרנית רכב בריטית צעירה עם יומרות גדולות: להציע את מכונית הספורט המהירה בעולם עם מנוע דיזל. כדי לעמוד בהצהרות האלה, היא חשפה את האייסני מגנה (Iceni Magna), דגם דו-מושבי בעל עיצוב מרהיב ומנועי דיזל עם עד 660 כ"ס.

האייסני, שמחירה מתחיל מ-96 אלף פאונד (כ-560 אלף שקל לפני מסים), מצוידת במנוע טורבו-דיזל V8 בנפח 6.6 ליטר, עם 395 כ"ס ו-97 קג"מ. תמורת כ-30 אלף פאונד נוספים, או כ-758 אלף שקל בסך הכל, תוכלו להזמין את גרסת ה-660 כ"ס ו-107 קג"מ - לשתיהן תיבת שישה הילוכים אוטומטית וביצועים של פחות מ-4 שניות מעמידה ל-100 קמ"ש, ויותר מ-306 קמ"ש מרביים. כל זאת עם תצרוכת דלק שתאפשר טווח נסיעה של 3,200 ק"מ בין תדלוקים (נתון תצרוכת דלק לא פורסם אך מוערך ביותר מ-20 ק"מ לליטר).

האייסני מוצעת עם שורה של תוספות, בהן בלמים קרמיים וכל המותרות שמצופות ממכונית כל-כך יקרה. לפי שעה לא ידוע על תוכנית לשווקה בישראל. בניגוד לאירופה, שם מנועי דיזל מהווים כיום את עיקר המכירות, אצלנו נתח השוק של צורכי הסולר קטן מאוד, בין היתר בגלל מדיניות מכוונת של משרד האוצר הקובעת מיסוי גבוה משמעותית על מכוניות אלה לעומת דגמי בנזין.