מכוניות ללא נהג יגיעו מוקדם מהצפוי?

צעד קטן לכאורה - אך רב משמעות. האו"ם אישר לאחרונה שינוי מרחיק-לכת בתקנות הרכב, שיאפשר לנהגים להסיר ידיהם מגלגל ההגה בזמן תנועה. וכן, זה נולד לקראת הגעתן של מכוניות אוטונומיות, ויותר רק בהן.

מרצדס ללא נהג:

השינוי, שעבר כמעט ללא תשומת לב תקשורתית, נוגע לאמנה של האו"ם הנוגעת לתנועה בכבישים. השינוי הובל על-ידי גרמניה, איטליה וצרפת - שיצרניות הרכב שלהן מאמינות שהן מסוגלות להדביק את תעשיית ההיי-טק האמריקאית בפיתוח מכוניות אוטונומיות. הגורם העיקרי שדוחף לנושא, באמצעות מחקר שאורך כבר כחמש שנים, מתוכן כשנתיים בכבישים ציבוריים, היא חברת הטכנולוגיה גוגל.

וולוו ללא נהג:

מנהל המחקר ופיתוח של מרצדס, שנמצאת בשיאו של הליך פיתוח רכב אוטונומי, הגיב בשמחה לדיווח. "כיום מותר להוריד את הידיים מההגה רק לצרכים מסוימים. השינוי באמנת וינה לתחבורה מבורך". 

פורד ללא נהג:

האו"ם מצטרף באיחור מסוים למדינת נוואדה בארה"ב, שהפכה לראשונה בעולם שחוקקה חוק בשנת 2011 המתיר לבחון מכוניות ללא נהג. באוגוסט 2013, כשנה לאחר גוגל, מרצדס חשפה S-קלאס שיכולה לנוע ללא נהג, ונסעו בה ממנהיים לפפוזהיים בגרמניה - מרחק של 103 ק"מ. קטע הכביש אגב, מכונה "ברתה בנץ" - על שם הנהגת שהובילה בדרך את המכונית הראשונה בעולם לפני יותר מ-125 שנים.