מהנמל לכדורגל: פרשת השחיתות מסתעפת
המשטרה חוקרת אם במסגרת עסקה של קידוח "שמן" עם חברת הלוגיסטיקה, עבר כסף של הציבור לטובת אימוץ קבוצת מ.ס אשדוד. ג'קי בן זקן הוא במקביל מבעלי השליטה ב"שמן" ובעלי מ.ס אשדוד. סנגורו: "החשד הזה מופרך"
ברקע פרשת השחיתות בנמל אשדוד : המשטרה חוקרת את הסכם האימוץ בין חברת "דנה" לבין קבוצת הכדורגל מ.ס אשדוד ובודקת אם מדובר בחוזה פיקטיבי. מדובר על כמיליון שקלים שעברו לקבוצה במשך שנתיים, וחוקרי היחידה הכלכלית בודקים האם הם היוו חלק מעסקה סיבובית שבה מעורב איש העסקים ג'קי בן זקן.
בן זקן הוא מבעלי השליטה בחברת הקידוח הציבורית "שמן" ובמקביל גם בעליה של קבוצת מ.ס אשדוד.
החוקרים, בפיקודו של תת-ניצב יועז פנקס, סבורים ש"שמן" רכשה שירותים לוגיסטיים בנמל מחברת "דנה" תמורת מיליוני שקלים. על פי החשד, כחלק מאותה עסקה אימצה חברת "דנה" את מ.ס אשדוד במאות אלפי שקלים בשנה, החל מדצמבר 2012. אלא שעל פי חשד החוקרים, הסכום שהועבר לקבוצת הכדורגל חריג בהיקפו בהשוואה לחוזי אימוץ מסוג זה. בן זקן נחקר אתמול על הפרשה כולה ביחידה הכלכלית של המשטרה במשך 12 שעות ושוחרר בתנאים מגבילים של מעצר בית לילי.
חוקרי המשטרה פנו לרשות לבקרת תקציבים בבקשה לקבל את הסכם האימוץ, והחשד שלהם עוסק בכך שהסכום המדובר – כחצי מיליון שקל בשנה – הוא גבוה מדי ביחס לתמורה שמקבלת "דנה": שם החברה לא נמצא על בגדי הקבוצה הבוגרת של מ.ס אשדוד, זו שזוכה לחשיפה המרבית באמצעי התקשורת. במקום זאת, הלוגו המרכזי על חולצת השחקנים בקבוצה הבוגרת הוא של "רדיו ירושלים".
בין היתר הציגו החוקרים לבן זקן המחאות שעברו מחברת "דנה" לחברת "MA ספורט" שבשליטת בן זקן. הוא השיב שבאמצעות חברה זו הוא מנהל גם את קבוצת הכדורגל, וכמה עסקאות אימוץ כבר בוצעו דרכה בעבר.
עורכי הדין נבות תל-צור וירון ליפשס, המייצגים את בן זקן, מסרו בתגובה: "הניסיון לקשור בין שירותי הלוגיסטיקה שקיבלה 'שמן' בנמל אשדוד לבין הסכם החסות לאשדוד הוא מופרך לחלוטין. שני העניינים סוכמו במועדים שונים, בפער של חודשים ארוכים, וכל אחד מהם עומד בפני עצמו. השירותים שקיבלה שמן מחברת 'דנה' היו הזולים והמשתלמים ביותר בעבור שמן, והסכם החסות תאם לחלוטין הסכמי חסות שנוהגים בעולם הכדורגל.
"יתרה מזאת, ג'קי בן זקן כלל לא היה מעורב במו"מ העסקי בין 'שמן' לחברת 'דנה', אשר נוהל וסוכם על ידי אנשי המקצוע בחברה. כל זאת הוסבר והובהר לחוקרי המשטרה, אשר בחירתם שלא להביא אתמול את בן זקן לבית המשפט מדברת בעד עצמה".
השחיתות בנמל: כך פעלה השיטה
גורם ביחידה להב 433 הגדיר הבוקר (ד') את התנהלות המעורבים בפרשה בנמל אשדוד כ"ארגוני פשע שסוחטים את הקורבנות שלהם". בידי המשטרה עדויות רבות על מעשי הסחיטה שבוצעו בנמל והביאו גופים עסקיים לעבוד עם חברות הקשורות ליו"ר אלון חסן. חסן נתן חסות לחברת "דנה" שסיפקה שירותים לוגיסטיים בתוך הנמל, והוא מקורב לבעלי החברה יניב בלטר. חברה אחרת של חסן, "הופס", מייצרת ומוכרת חומרי ניקוי לחברות שעובדות עם נמל אשדוד.
על פי החשד, אחת משיטות הסחיטה של חסן ואנשיו הייתה גרימת נזקים לחברות שלא פעלו באמצעות "דנה". אותן חברות נאלצו לשלם קנסות של אלפי שקלים למשרד לאיכות הסביבה על עבירות שונות, והפעילות שלהן בנמל עוכבה - כל זאת על מנת להבהיר להן עם מי כדאי לעבוד.
החוקרים חושדים כי חסן תיאם עם עובדיו את גרימת הנזקים, ולאחר מכן דאג שגם פקחים יגיעו ויקנסו את החברות. בכמה מקרים נאלצו חברות לשלם קנסות של עשרות אלפי שקלים על פסולת שנפלה לים.
בידי המשטרה הקלטות שבוצעו בהאזנות סתר, תכתובות ומיילים שהועברו בתוך הנמל ומחזקים את החשד לעבירות. בשלב זה זוכים החוקרים לשיתוף פעולה של בעלי עסקים, שנסחטו לעבוד בנמל עם "דנה" ושמחו לספר על צורת ההתנהלות. עם זאת, המשטרה עדיין מנסה לחתום עם אחד החשודים על הסכם עד מדינה.
אתמול אחר הצהריים הוארך מעצרם של שבעה מ-15 החשודים שנעצרו ועוכבו בבוקר. שופט השלום מפתח תקווה, מיכאל קרשן, קבע ש"מדובר בפרשה מורכבת ומסועפת של מעשה סחיטה והשפעה על גורמים שונים, שעל-פי החשד לחסן יד בכולם, והכול לטובת קידום אינטרסים פרטיים". מעצרו של חסן הוארך בשבעה ימים בחשד לעבירות של מרמה והפרת אמונים, איסור הלבנת הון, קבלת דבר במרמה, סחיטה באיומים, איסור עשיית פעולה ברכוש אסור וקבלת שוחד. סמכויותיו הועברו למזכיר הוועד אבינועם שושן.
שושן כינס היום אסיפת עובדים בנמל. "שלא יחשבו שנחלשנו, ההפך הוא הנכון. כיום יותר מאי פעם כל עובדי הנמלים בישראל מאוחדים במאבק נגד הקמת נמלים מיותרים בישראל". שושן התייחס לדבריו של מבקר המדינה שעסק בהפרטת הנמלים. "לא כל דבר המדינה צריכה להפריט, ישנם קולות רבים, כמו מבקר המדינה יוסף שפירא ואחרים, שאומרים שאסור להפריט".
לפנייה לכתב/ת 
