"לא כפו על אשכנזי להשתמש בשירותי דנה"
מנכ"ל נמל אשדוד לשעבר שוקי סגיס סתר בחקירתו את הגרסה שהציגו בפניו החוקרים שלפיה הוא כפה על אשכנזי להשתמש בשירותים. בתוך כך, המשטרה ניסתה לגייס את בעלי חברת דנה, יניב בלטר, כעד מדינה אך הוא סירב
מלחמת גרסאות: מנכ"ל נמל אשדוד לשעבר שוקי סגיס, שנעצר במסגרת פרשת השחיתות בנמל, טען בפני חוקריו כי מעולם לא אמרת ליו"ר שמן בעבר, גבי אשכנזי, שעל החברה שלו לשכור את שירותי חברת דנה בנמל. בכך סתר סגיס את מה שהוצג בפניו כגרסה שמסר הרמטכ"ל לשעבר במסגרת החקירה ובה נטען בין היתר כי הובהר לו על ידי הנהלת הנמל שהדרך לעבוד בו היא באמצעות חברת דנה. חוקרי היחידה הכלכלית במשטרה הטיחו בפני סגיס את עדותו של אשכנזי אלא שהאחרון לא התבלבל ומסר גרסה אחרת ואף הביא בפני החוקרים דוגמאות לכך.
עוד סיפורים חמים - בפייסבוק שלנו
במהלך החקירה שמנהלת היחידה הכלכלית בנוגע לפרשת השחיתות עלה גם הנושא של החברה הציבורית שמן, שבין בעליה אנשי העסקים ג'קי בן זקן והמיליארדר אברהם נניקשווילי, ששכרה שירותי נמל ושטחי אחסון מחברת דנה, החברה המקורבת ליו"ר ועד העובדים בנמל אלון חסן, בסכומים מופרזים.
לטענת סגיס, אשכנזי נפגש עמו אחרי שכבר ערך סיור בנמל עם אנשי חברת דנה. סגיס אישר לחוקרים כי דן עם אשכנזי בנוגע להסדרי העבודה של חברת שמן בנמל, אבל לא הוא היה זה שהכיר לרמטכ"ל לשעבר את חברת דנה ובטח לא חייב אותו לעבוד עמם. בעקבות עדותו של סגיס, והצלבות נוספות שעשו החוקרים לא מן הנמנע שאשכנזי יזומן שוב למשרדי להב 433 על מנת לחקור את גרסתו של סגיס.
עם זאת, מצבו של מנכ"ל נמל אשדוד לשעבר אינו מזהיר. אתמול ביצעו החוקרים עימות בין סגיס לבין אחד העובדים בנמל שהטיח בו כי ידע על הקשרים של אלון חסן ושל יניב בלטר, בעלי חברת דנה. סגיס עצמו לא הכחיש שידע על הקשרים ביניהם, אך הכחיש כי ידע על הקשרים העסקיים ביניהם. פרקליטו של סגיס, עו"ד לוליק אסל, מסר בתגובה: "הלקוח שלי סומך את ידיו על משטרת ישראל כי תגיע לחקר האמת והוא סמוך ובטוח שבתום החקירה יתברר כי פעולותיו של מרשי היו ללא רבב".
בסביבתו של אשכנזי טענו כי הוא מעולם לא אמר שכפו עליו את השירותים של חברת דנה. יועץ התקשורת של אשכנזי, איתי בן חורין, מסר בתגובה: "אשכנזי נקרא לעדות קצרה בעניין נמל אשדוד - כעד בלבד ולא כחשוד - מבלי שמיוחס לו דבר בפרשה. בכתבות שפורסמו נעשה ניסיון לעשות שימוש בשמו של אשכנזי כדי לייצר כותרת, למרות שהוא כלל אינו קשור לחשדות שנחקרים בפרשה, ותוך סילוף מוחלט של העובדות".
המשטרה ניסתה לגייס עד מדינה
לצד הנחקרים האחרים, חלק לא קטן ממאמצי החוקרים הוא למצוא עד מדינה בקרב החשודים ש"יפתח את הפה" על כל מה שקרה בתוך הנמל. אחד הגורמים המרכזיים שבו תלו החוקרים את תקוותיהם ויהבם הוא יניב בלטר, בעליה של חברת דנה. במשך שעות ניסו החוקרים לשכנעו להפוך לעד מדינה ולספר את מה שהוא יודע על אלון חסן ועל קשרי העבודה בנמל.
במשטרה רואים בבלטר דמות מרכזית בפרשה, שכן הוא נמצא בכל הצמתים המרכזיים של הפרשה. עם זאת, חוקרי המשטרה נחלו אכזבה לאחר שבלטר סירב לשתף פעולה עם המשטרה בנושא זה.
עורך דינו של בלטר, ירום הלוי, סיפר: "יניב נחקר כבר מספר ימים מהבוקר עד הערב ברציפות. חרף כל השאלות שהומטרו עליו בחקירה, הדבר העיקרי שמעניין את החוקרים הוא שיניב ישתף איתם פעולה, דבר שלא עולה בידם משום שיניב לא היה שותף לביצוע עבירה כלשהי. בתגובה הכעס כלפיו הוא רב, והדבר מלמד שלמשטרה אין ראיות חזקות".
הפרשה התפוצצה כשהמשטרה עצרה 15 בני אדם, בהם עובדים בעבר ובהווה ובכירים מאוד בנמל אשדוד. על פי החשד, יצרו גורמים בנמל מנגנון לקידום ענייניהן של חברות פרטיות בשליטת מקורבים, ומנגנון זה תועל לספק רווח בתמורה לשוחד ולטובות הנאה מהחברות. העצורים חשודים בשוחד, מרמה, הפרת אמונים, סחיטה באיומים ועבירות נוספות.
בין היתר, נטען, הפעילו העובדים לחץ שנועד להבטיח את שכירת החברות המקורבות. הם עשו זאת גם כאשר היה בכך כדי לפגוע בהכנסות הנמל - ובקופה הציבורית.
אלון חסן עדיין שוהה במעצר והוא חשוד בעבירות של מרמה והפרת אמונים, איסור הלבנת הון, קבלת דבר במרמה, סחיטה באיומים, איסור עשיית פעולה ברכוש אסור וקבלת שוחד. סמכויותיו הועברו למזכיר הוועד אבינועם שושן.
לפנייה לכתב/ת 
