להיט ברשת: כביש סולארי המייצר חשמל

תגידו שלום לכבישי האספלט וקבלו כבישים העשויים מפאנלים סולאריים חכמים המספקים את כל תצרוכת משק החשמל: חברה אמריקנית ממדינת איידהו מתכננת לשנות את תעשיית האנרגיה והתחבורה באמצעות פיתוח אריחי כביש סולאריים בצורת משושה, שייצרו אנרגיית חשמל זולה וירוקה. לפי חזון החברה, ששמה Solar Roadways, הכבישים יחוברו לבתים, למפעלים ועסקים, וכך למעשה תחנות הכוח לייצור חשמל ייעלמו מהעולם.

• משפחה אנרגטית: מייצרים חשמל מרוח ושמש
• חדש בבני ברק: חשמל ירוק על גג בית הכנסת
• המכונית מאיראן שפועלת על אנרגיית השמש
• בדרך לסיבוב עולמי: מטוס סולארי טס שעתיים
  

מעבר לעובדה כי הכביש הסולארי ישנה לבלי היכר את משק החשמל, האריחים הסולאריים יצעידו את הכבישים למקום חכם הרבה יותר. כך לדוגמא, לא יהיו יותר קווי הפרדה עמומים. כל סימני הכביש ישורטטו על ידי תאורת לד שתהיה חלק מהפאנל. כמו כן, בתוך הפאנל יעברו תשתיות רשת ומערכות ניקוז. הפאנלים יכילו גופי חימום שימיסו שלגים, ישלבו מערכת לוויסות וניטור עומסי תנועה וכן יטעינו מכוניות חשמליות שייסעו על הכבישים. הפאנל עצמו עשוי מזכוכית מחוסמת וחזקה במיוחד, שיכולה לעמוד בעומסי משקל עצומים של עד מאה טון וכן ברעידות אדמה חזקות.  

עלותו של כל פאנל כיום היא 7,000 דולר, כך שרישות תחבורתי שלם למדינה ממוצעת נאמד בסכומי עתק של מאות מיליארדי דולרים. עם זאת, לטווח הארוך, החיסכון באנרגיה אמור לכסות על עלויות ההקמה: בחברה מבטיחים כי ההשקעה תחזיר את עצמה תוך שנים בודדות על ידי יצור החשמל וכן בזכות הערכים המוספים שיפיק אותו כביש סולארי. בנוסף, עלויות התחזוקה אמורות להצטמצם - כיוון שהפאנל מיוצר כך שיהיה עמיד לאורך עשרות שנים.

כחלק מהליך גיוס המשקיעים ברשת, העלתה החברה סרטון ל-YouTube המתאר את המהפכה שהיא מתכננת. הסרטון זכה לשיתופים רבים ועד היום, שבועיים מיום העלאה (18.5), נכנסו אליו מעל 12.8 מיליון גולשים.

"הדבר מקביל למהפכת המחשבים"

בחברה טוענים, כי אם כל הכבישים בארצות הברית יהיו סולאריים, הם יפיקו יותר חשמל מהתצרוכת של כל המשק האמריקני. אך מהם סיכויי ההצלחה של פרויקט כזה במדינת ישראל, שאינה נהנית מהמרחבים העצומים של ארה"ב?

איתן פרנס, מנכ"ל ומייסד איגוד חברות אנרגיה ירוקה לישראל, מסביר כי כל 10 מ"ר של פאנלים סולאריים מייצרים 1,700 קוט"ש בשנה. לדבריו, לפי חישוב זה, כביש באורך כ-60 קילומטר, כדוגמת כביש תל אביב-ירושלים, יכול לייצר כ-200 מיליון קוט"ש שיספיקו לכ- 22 אלף משפחות.