מרצדס GLA בישראל - החל מ-250 אלף שקל
רכב הפנאי הקומפקטי של מרצדס נוחת בישראל בשלוש גרסאות - כולל עם מנוע דיזל - ותג מחיר של החל מ-250 אלף שקל
מרצדס משיקה בישראל את ה-GLA, רכב הפנאי הקומפקטי המבוסס על פלטפורמת ה-A-קלאס. ה-GLA, שהוצג לראשונה בתערוכת פרנקפורט 2013, מציע מרכב חמש דלתות וחמישה מושבים, ויוצע בישראל בגרסאות הנעה קדמית או כפולה.
מרצדס תציע אצלנו שלושה מנועים. דגם הבסיס, GLA 200 עם יחידת 1.6 ליטר מוגדשת, 156 כ"ס ו-25.5 קג"מ ב-1,250 סל"ד, יאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 8.9 שניות ולמהירות מרבית של 215 קמ"ש. תצרוכת הדלק הממוצעת של הדגם עומדת על 17.2 ק"מ לליטר בתנאי מעבדה (עם חישוקי "17). זאת, בסיוע תיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמד עם שבעה יחסי העברה, מערכת עצור-סע והנעה קדמית. מחיר גרסה זו עומד על 250 אלף שקל ברמת הגימור סטייל, או 275 אלף ברמת אבזור גבוהה יותר שמכונה אורבן.
גרסת הביניים תהיה ה-GLA 200 CDI עם מנוע טורבו דיזל בנפח 2.2 ליטר, 136 כ"ס ו-30.6 קג"מ ב-1,400 סל"ד. זו מאיצה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 9.9 שניות ולמהירות מרבית של 200 קמ"ש, ומצוידת בהנעה כפולה. תצרוכת הדלק שלה עומדת על 20.4 ק"מ לליטר בממוצע עם חישוקי "17. מחירה 295 אלף שקל בגרסת אוף-רוד עם עיצוב "שטח", או 300 אלף בגרסת אורבן.
דגם שלישי הוא ה-GLA 250, שמצויד במנוע 2.0 ליטר טורבו עם 211 כ"ס ו-35.7 קג"מ ב-1,200 סל"ד. גרסה זו מאיצה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 7.1 שניות ולמהירות מרבית של 230 קמ"ש, ומציעה תצרוכת דלק של 15.3 קמ"ל בממוצע עם חישוקי "17. כמו הדיזל, גם היא מצוידת בהנעה כפולה, מערכת עצור-סע ותיבת שבעה הילוכים רובוטית כפולת מצמד. מחירה 310 אלף שקל ברמת הגימור אוף-רוד, 315 אלף ברמת הגימור אורבן ו-325 אלף ברמת גימור AMG (ללא תוספת כוח).
כמקובל במרצדס, רשימת האבזור לא קצרה. דגם הבסיס (סטייל) יציע שבע כריות אוויר, מערכות להתראה מפני סטייה מנתיב, עייפות ואי-שמירת מרחק - כולל סיוע בלימה, שמירה על הנתיב ושמירת מרחק אוטומטית בתנאים מסוימים. האבזור ממשיך בבקרת אקלים, חישוקי "17 קלים, חיישני אורות וגשם, בלם חנייה אלקטרוני, ומערכת מולטימדיה עם חיבורי USB ובלוטות'.
רמות האבזור אורבן ו-AMG מוסיפות חישוקי "18, חלונות כהים, בקרת אקלים מפוצלת, מצלמת נסיעה לאחור, פנסי בי-קסנון ותא מטען נפתח חשמלית. גרסת האוף-רוד תציע אבזור דומה אך עם חישוקי "17.
לפנייה לכתב/ת 
