נוסעי רכבת, התעדכנתם בלוח הזמנים החדש?
רכבת ישראל מוסיפה 49 רכבות חדשות מדי יום, עם 500 עצירות נוספות בתחנות בכל רחבי הארץ, ותגבור מיוחד של רכבות פרבריות ומסילת החוף. לנוסעים הקבועים מומלץ לבדוק את שעות הנסיעה בקפידה. החל מחודש יולי: ביקורת גלויה וסמויה על השירות לנוסעים ברכבת
לוח זמנים חדש לרכבת ישראל - כדאי להתעדכן. רכבת ישראל מפעילה החל מהלילה (מוצאי שבת, 14.6) לוח זמנים חדש עם שעות יציאה והגעה שונות בקווים רבים, תוספת של עשרות רכבות, הגדלת תדירות בקווים שונים ומאות עצירות יומיות בתחנות. ברכבת אומרים כי לוחות הזמנים ב-16 השנים האחרונות התבססו על מספר רכבות ארכאי ומספר נוסעים שנתי זעום לעומת 45 מיליוני הנוסעים בשנה ב-2013, ומדגישים כי לוח הזמנים החדש יותאם במיוחד ללוח הזמנים של אוטובוסים המסיעים נוסעים לתחנות המוצא והיעד של הקווים השונים.
- רוצים להתעדכן בלו"ז החדש - אתר הרכבת כבר מעודכן
- הרכבת משביתה את הקו לירושלים
בלוח הזמנים החדש, כך הרכבת, נלקחו בחשבון גם השלמות פרויקטים רכבתיים עתידיים כמו פתיחת תחנות וקווי רכבת בין אשקלון לבאר-שבע, עכו לכרמיאל, רכבת העמק העתידית והמסילה בין כפר-סבא להרצלייה דרך רעננה. לקראת הפעלת הלו"ז החדש תגברה הרכבת את מערך שירות הלקוחות, כולל מוקדי השירות הטלפוניים, דיילים ועובדי רכבת בתחנות, חוברות הסברה ייעודיות ופרסום בכלי התקשורת. אתר האינטרנט של החברה כולל כבר את לוח הזמנים החדש, וכך גם אפליקציית רכבת ישראל.
לדברי בעז צפריר, מנכ"ל הרכבת, "חברת רכבת ישראל נמצאת בצמיחה מואצת והיעד הבא שלנו הוא לחצות את רף 50 מיליון הנוסעים. כחלק מהמאמץ המתמיד שלנו לשיפור השירות ועל מנת לעמוד ביעדי הצמיחה של השנים הקרובות, בנינו לוח זמנים חדש הכולל תוספת של עשרות רכבות ומאות עצירות בתחנות. הלו'ז מציע הגדלת תדירות והיצע מושבים, כמו גם הארכת שעות פעילות".
ברכבת הדגישו כי שינויים משמעותיים יתבצעו ב"מטרופולין חיפה" - נהרייה, עכו הקריות וחיפה - שם צפויה תדירות רכבות גבוהה מבעבר, לאחר השלמת פרויקט הכפלת המסילה הצפונית. כך למשל תתווסף רכבת אחת בכל שעה בקו בין נהרייה לתל אביב, שתי רכבות בכל שעה בין עכו והמרכז, ורכבת נוספת בין קרית מוצקין וחיפה לתל אביב. התוספות הצפויות יתבטאו בעיקר בשעות השפל ובמידה פחותה בשעות השיא של הרכבת.
שינויים נוספים בתדירות רכבות צפויה גם בתחנות נתניה, בית יהושע, לוד ורחובות, אשקלון ואשדוד ובאר שבע. נוסעים בתחנות באר שבע מרכז וצפון, להבים, קריית גת, רמלה ובית שמש, יכולים לתכנן מעתה את לו"ז הנסיעות תוך התחשבות ברכבת נוספת בשעות השיא בבקרים, ונוסעי באר שבע-תל אביב זוכים לשתי רכבות בשעה בימי שישי.
במסיבת עיתונאים לסיכום שנת 2013, אמר מנכ"ל הרכבת כי 45 מיליון הנוסעים אותם הסיעה הרכבת ב-2013, מבטאים קרוב ל-5% מכלל הנוסעים בתחבורה ציבורית בישראל - גידול של 12% לעומת 2012. גידול דומה נרשם לדבריו גם במספר הנסיעות היומיות (כ-170 אלף נוסעים). לדברי צפריר, בין הסיבות לגידול במספר הנוסעים ולשיפור בדיוק - תוספת של 18 קרונות דו-קומתיים ו-15 קטרים חדשים במהלך 2013.
במקביל להפעלת לוח הזמנים החדש, הודיע שר התחבורה, ישראל כץ, כי החל בחודש יולי הקרוב יפקחו בקרים סמויים וגלויים על רמת השירות ברכבת במהלך כל היום. חברת סיסטם אשר זכתה במכרז לשירותי בקרה על איכות השירות, תבדוק האם עומדת הרכבת ב"מדדים והסטנדרטים שנקבעו על-ידי משרד התחבורה".
בנוסף הודיעה הרכבת כי אושרה החלטת ועדת איתור למנות את ישראל טל-סרנגה לראש אגף דוברות והסברה בחברה. טל-סרנגה הינו סגן-אלוף (מיל') ובין תפקידיו האחרונים בצה"ל - דובר חיל-האוויר, ראש ענף בחטיבת דובר-צה"ל בה עסק בדיפלומטיה ציבורית-צבאית ובקשרי-הציבור של הצבא, ממונה על בית-הספר הצבאי לתקשורת, הקמת תחום דוברות ותקשורת בחיל-אוויר ויועץ תקשורת למפקד חיל-האוויר.
לפנייה לכתב/ת 
