בדרך לגריטה: ה'קוסטה קונקורדיה' שוב צפה
30 חודשים לאחר טביעתה, הצליחו הרשויות באיטליה להציף מחדש את ספינת הפאר שמשקלה 115 אלף טונות. היעד הסופי: גרירתה לנמל גנואה ופירוקה
באיטליה
הצליחו היום (יום ב') להציף מחדש את ספינת הפאר "קוסטה קונקורדיה"
לפני גרירתה ופירוקה - 30 חודשים אחרי שעלתה על שרטון וטבעה בסמוך לאי גיליו. על סיפון הספינה היו 4,000 נוסעים ואנשי צוות, ו-32 מהם מצאו את מותם באסון.
כמו לידה מחדש: צפו בחילוץ תינוקת מקיר
עוד חדשות בעולם :
גרמניה מאוחדת: 'שכחנו מה זו גאווה לאומית'
כמו לידה מחדש: צפו בחילוץ תינוקת מקיר
הרשויות באיטליה הביעו שביעות רצון ממבצע ההצפה של ה"קוסטה קונקורדיה" אל מעל פני המים ללא שום תקלה. במסגרת המבצע חוברו לגוף הספינה עשרות מכלים שאליהם נשאבים מי הים שהציפו את סיפונה. השלב הבא של המבצע המורכב יהיה להזיז את כלי השיט 30 מטרים לעבר נמל גיליו ואז לייצב אותו באמצעות כבלים ועוגנים.
הצפת האונייה ב-46 שניות. צפו (רויטרס)
(צילום: gettyimages)
(צילום: AP)
(צילום: AP)
הצפת ה"קוסטה קונקורדיה", שאורכה 290 מטרים ומשקלה 115 אלף טונות, והזזתה לנמל העיר גנואה צפויות להימשך כשבוע ימים בעלות של שני מיליארד אירו. גרירת האונייה תחל ב-21 ביולי לאורך מסלול של 200 מיילים ימיים (320 קילומטרים). "המבצע התחיל יפה, אבל הוא יושלם רק כשנסיים את ההעברה לגנואה", אמר שר הסביבה האיטלקי ג'אן לוקה גאלטי לעיתונאים.
בחודש ספטמבר הועמדה ספינת התענוגות במצב מאונך בעזרת מנופי ענק וכבלים, על גבי משטח שנבנה במיוחד והונח מתחתיה אחרי קידוחים בקרקעית הים.
קברניט ה"קוסטה קונקורדיה", פרנצ'סקו סקטינו, עומד לדין בטוסקנה בגין הריגה, גרימת נזק לספינה ונטישתה בטרם כל נוסעיה פונו.
סקטינו עצמו מכחיש את כל המיוחס לו, לרבות הטענה כי התקרב לחוף כמחווה לחברים שהיו על חוף האי גיליו. הוא גם טוען שלא נטש את הספינה ושלמעשה התנהלותו הצילה את חייהם של מאות, אם לא של אלפי בני אדם.
לפנייה לכתב/ת 
בדרך לגנואה. ה"קוסטה קונקורדיה"
צילום: AP
קברניט הספינה נאשם בהריגה. סקטינו
צילום: EPA
מומלצים
