הרכב עבר תאונה קשה? זה יופיע ברישיון

תאונה קשה? דו"ח נזק יופיע ברישיון הרכב. משרד התחבורה יחל ביישום שינוי לתקנה 309, שמתייחסת לדיווח של שמאי רכב ומנהלים מקצועיים בנוגע לתאונות דרכים משמעותיות.

רישיון רכב (אילוסטרציה)

במסגרת התיקון, במקרים של אובדן גמור או בנזק בטיחותי - למשל פגיעת שלדה משמעותית - השמאי יחויב לדווח למשרד התחבורה וזה יוסיף הערת אזהרה ברישיון הרכב. הערה זו, שלא תכלול פירוט מלא, תתייחס למקרים בהם נגרם "עיוות, הסטה, סדק או שבר מהותיים באחד מעמודי המרכב, במסגרת גג המרכב, באחת מקורות השלדה הקדמית או האחורית שבין ציר הגלגלים הקדמיים והאחוריים ולפגיעה במרכב הרכב שגרמה לעיוון או לשינוי במבנה הגאומטרי של רצפת המרכב", כך על-פי לשון התיקון.

במקרים בהם נגרם נזק לרכיב שלדה שניתן להחלפה ללא ריתוך (מה שמוגדר בחלק מהמקרים כ"קצה שלדה"), לא תופיע הערה ברישיון הרכב. מטרת השינוי בתקנות, היא להציע מידע ברור לקונה רכב, במקרה בו המוכר "שוכח" לציין את הנזק שנגרם למכונית - בניגוד לחוק כמובן. הוא גם אמור לטפל במקרים בהם הרכב מוצע למכירה על-ידי חברה גדולה או סוחרים, לצד תוצאות בדיקה אופטימיות מדי.

משרד התחבורה לא ישמור מידע קונקרטי בנוגע לחומרת התאונה ולפגיעה הספציפית ברכב. במשרד ממליצים למי שנתקל בהערה לגבי נזק בטיחותי ברישיון הרכב, לבדוק את היסטוריית התיקונים שלו במוסך בו בוצע השיקום. הערת האזהרה לא תמנע, בשום דרך, ממכירת הרכב והעברת בעלות עליו.