האיום הרקטי מעזה תוקע ישראלים בחו"ל: "החברות הזרות אמרו שנסתדר לבד"
הפגיעה בנתיב התחבורה העיקרי לישראל נותנת את אותותיה: ישראלים רבים נתקעו בנמלי תעופה בעולם בדרך חזרה מחופשת הקיץ. "איך נקנה שלושה כרטיסי דקה 90 ב-5,000 שקל?". ישראלי בקופנהגן: "הטיסה בוטלה, אמרו לנו שכל אחד אדון לעצמו"
המוני ישראלים תקועים הבוקר (יום ד') ברחבי העולם בלי יכולת לשוב ארצה, לאחר שרוב חברות התעופה הבינלאומית ביטלו את טיסותיהן לנתב"ג בעקבות ההמלצה של רשויות התעופה בארה"ב ובאירופה. הם מדווחים על תסכול וחוסר אונים, כשמחירי הכרטיסים בחברות הבודדות שכן ממשיכות לטוס לישראל מרקיעים שחקים.
תקועים בחו"ל עקב החלטת החברות הזרות? שלחו לנו מייל אדום או ב-SMS ל-5335
חייבים למגר את האיום הרקטי מעזה // יוסי יהושוע
שחר אלקיים סיפרה שהיא תקועה עם משפחתה בבודפשט: "טסנו לכאן ביום שישי והיינו אמורים לחזור היום, אבל הטיסה שלנו בוטלה. אימא שלי לא יכולה להרשות לעצמה שלושה כרטיסי טיסה של אל על דקה ה-90, שעולים יחד 5,000 שקל. לאור המצב צריכה להיות מעט התחשבות".
גולש ישראלי אחר סיפר מדנמרק שהוא ועוד עשרות ישראלים תקועים בקופנהגן, בעקבות ביטול טיסות SAS לישראל. "SAS שיכנה אותנו במלון ליד שדה התעופה עד הבוקר, והודיעה לנו שמהבוקר 'כל אחד אדון לעצמו'. אנחנו די אובדי עצות ומחכים להתפתחויות". ורד סיפרה שנתקעה באתונה בדרך חזרה ממדריד: "אנחנו לא יודעים מה יקרה היום, ומקווים לטוב".
בנאפולי נתקעו עשרות נוסעים בשדה התעופה אחרי שטיסה של חברת "מרידיאנה" לתל-אביב בוטלה: "הסיעו אותנו למלון מחוץ לנאפולי, ואחרי שכנועים רבים הסכימו לארגן בבוקר הסעה לרומא. משם אנחנו אמורים להסתדר בכוחות עצמנו. במשרד החוץ הציעו לנסות למצוא טיסות אחרות, אבל נראה שנכון לעכשיו רוב הטיסות לארץ בוטלו ומחירי הכרטיסים הבודדים שעוד נשארו באל על הרקיעו שחקים". שרית יונה נתקעה באיסטנבול בדרך ארצה: "אנחנו כמו בני ערובה פה. רובנו בטיסות מעבר, יש כאן כ-50-40 ישראלים אנחנו כאן מאתמול כמו ילדים קטנים, בלי אוכל".
גם הנוסעים שרוצים לעזוב את ישראל מוצאים את עצמם חסרי אונים. איתן ביטן, המתין הבוקר לטיסה לאיטליה בנתב"ג: "הגעתי לישראל לחתונת הבת שלי בצפון. היינו אמורים לטוס הבוקר ב-05:30 עם אל-איטליה, אבל הגענו וראינו שאין טיסה. אנחנו מחכים פה כבר כמה שעות ולא יודעים מה קורה. בחברה לא עונים". גל שנתקע בנתב"ג סיפר שהיה בדרך עם חמישה חברים לפאלמה דה מיורקה: "כשהגענו לכאן הבנו שאין טיסה. אף אחד לא עדכן אותנו, אף אחד לא התקשר. אנחנו כאן כבר קרוב לשמונה שעות".
התנועה בנתב"ג נראתה הבוקר דלילה, ודלפקים רבים נראו שוממים. פה ושם נראו נוסעים מבולבלים, ועל לוח הטיסות נראו ביטולים לא מעטים של חברות אירופיות ואמריקניות. משפחת אהרוני חזרה באיחור של כמה שעות מפריז. האב אייל סיפר: "טסנו עם חברה זרה. היה כבר מטוס ואז הצוות שלו סירב לטוס לישראל. עד שמצאו צוות חלופי המתנו שלוש שעות. כבר כשנפל הטיל ביהוד ידעתי שיהיו שיבושים. בסוף אנחנו נפגעים והעולם לא מבין אותנו. לא האמנתי שטיסות יבוטלו, נתב"ג הוא הטבור של המדינה".
החברה הסדירה היחידה שטסה לישראל וממנה ללא שינוי היא אל על, שגם לא העלתה את המחירים בתקופה קשה זו. מנכ"ל אל על, דוד מימון, אמר הבוקר במשדר המיוחד באולפן ynet: "משעות הלילה נערכנו לשינוי בלו"ז כדי לנסות לחלץ נוסעים שתקועים בארץ ובחו"ל. תגברנו את הטיסות ושינינו מטוסים בהתאם לביקוש. עם זאת, צריך לזכור שאנחנו נמצאים בעונת השיא". על המחירים הגבוהים
שבהם נתקלים נוסעים שמבקשים להיעזר כעת בחברה בעקבות הביטולים אמר: "אלה המחירים של כרטיסי הטיסה האחרונים. זה כך תמיד, גם אם לא היינו במצב חירום. כרטיס אחרון ביולי-אוגוסט תמיד יהיה יקר".
דובר רשות שדות התעופה, עופר לפלר, אמר: "שדה התעופה בן-גוריון נשאר פתוח ועדיין משרת 20 חברות זרות שממשיכות לטוס למדינת ישראל. צריך לזכור ששדה התעופה בן-גוריון הוא המקום הבטוח ביותר במדינת ישראל, אין שום סיבה בעולם שיופסקו טיסות לישראל וממנה". הוא אמר כי הוא מאמין שהחלטת ארה"ב לאסור על טיסות לישראל תשתנה בעקבות מגעים שהתקיימו בלילה החולף.
בשעות הצהריים הודיע דובר צה"ל על תקיפת "מוקדי טרור פעילים במתחם בית החולים אל ופאא". התקיפה, על פי ההודעה, "התבצעה לאחר ימים ארוכים בהם נורתה אש לעבר כוחותינו מתוך המתחם, בין בנייניו ועל ידי מחבלי ארגון הטרור חמאס".
לפנייה לכתב/ת 
