ב.מ.וו X3 מחודש בישראל: מ-317 אלף שקל
ב.מ.וו משיקה בישראל את מתיחת הפנים של ה-X3. רכב הפנאי יוצע עם מנועי בנזין או דיזל ובמחיר של החל מ-317 אלף שקל
חברת דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו, הודיעה על תחילת שיווק מתיחת הפנים של ה-X3, רכב הפנאי הקומפקטי של ב.מ.וו. הרכב, שהוצג לראשונה בשנת 2010, עבר עדכון לעיצוב החיצוני והפנימי ומבטיח איכות משופרת.
חידוש משמעותי יותר נמצא בגרסת הדיזל - הפעם עם מנוע 2.0 ליטר טורבו שמפיק 190 כ"ס ו-40.8 קג"מ ב-1,750 סל"ד - מספיק בכדי להאיץ את ה-xDrive20d מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 8.1 שניות ולמהירות מרבית של 210 קמ"ש. לגרסה זו תצרוכת דלק ממוצעת של 18.5 ק"מ לליטר בתנאי מעבדה, והיא מצוידת בתיבת שמונה הילוכים אוטומטית עם מערכת עצור-סע לחסכון בדלק והנעה כפולה.
מחיר ה-20d נקבע על 327 אלף שקל, תמורתם תקבלו שש כריות אוויר, בקרת שיוט, מערכת לסיוע בירידה במורד, חיישני אורות וגשם, מערכת מולטימדיה עם קישור בלוטות' וחיבורי USB ו-AUX, מראות נגד סינוור, הנעה בכפתור, מושבי עור (קדמיים חשמליים עם זכרונות לנהג), בקרת אקלים מפוצלת עם פתחים ליושבים מאחור, חלון גג וחישוקי "18 קלים.
בנוסף תוצע גרסת בנזין בשם xDrive20i, עם מנוע 2.0 ליטר טורבו שמפיק 184 כ"ס ו-27.5 קג"מ ב-1,250 סל"ד. גרסה זו מאיצה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 8.2 שניות ולמהירות מרבית של 210 קמ"ש, ותצרוכת הדלק הממוצעת שלה עומדת על 13.7 ק"מ לליטר בתנאי מעבדה. גם כאן יש מערכת עצור-סע, הנעה כפולה ותיבת שמונה הילוכים אוטומטית, ואת אותו אבזור כמו בדגם הדיזל. מחיר גרסה זו עומד על 317 אלף שקל.
גרסה שלישית, אף היא עם מנוע 2.0 ליטר טורבו-בנזין, מכונה xDrive28i. זו מציעה 245 כ"ס ו-35.7 קג"מ ב-1,250 סל"ד, מאיצה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 6.5 שניות ולמהירות מרבית של 230 קמ"ש. גם כאן תיבת שמונה הילוכים, עצור-סע והנעה כפולה. תצרוכת הדלק - 13.5 ק"מ לליטר בממוצע בתנאי מעבדה. את הגרסה הזו ניתן יהיה להזמין עם אותו אבזור כמו השתיים האחרות במחיר של 339 אלף שקל, או עם פנסי קסנון, חיישני חנייה היקפיים, דלת אחורית חשמלית, כניסה ללא מפתח וחישוקי "19 עם צמיגים רחבים, בתמורה ל-40 אלף שקל נוספים.
לפנייה לכתב/ת 
