החברה לישראל: ההפסד צומצם ל-20 מיליון ד'
החברה לישראל רשמה ברבעון השני הפסד של 20 מיליון דולר לעומת הפסד של 89 מיליון ברבעון המקביל אשתקד. הירידה בהפסד נבעה מהשיפור בפעילותה של צים ומהשיפור בפעילות בז"ן. כיל סיימה את הרבעון השני ברווח של כ-67 מיליון דולר, לעומת רווח של כ-316 מיליון בתקופה המקבילה
החברה לישראל רשמה ברבעון השני של 2014 הפסד של 20 מיליון דולר לעומת הפסד של 89 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. הירידה בהפסד נבעה מהשיפור בפעילותה של צים ומהשיפור בפעילות בז"ן. הכנסות החברה לישראל הסתכמו ב-2.79 מיליארד דולר לעומת 2.98 מיליארד דולר ברבעון המקביל.
מבחינת החברות הבנות, מיזם תחנות הכוח של החברה בדרום אמריקה, איי.סי. פאואר רשם הכנסות של 337 מיליון דולר לעומת 176 מיליון דולר ברבעון המקביל. הרווח הנקי הסתכם בכ-12 מיליון דולר לעומת כ-11 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.
צים, שכבר פרסמה את דו"חותיה לפני שלושה ימים, רשמה הפסד של 69 מיליון דולר לעומת 97 מיליון דולר ברבעון המקביל. מחירי התובלה הימית המשיכו להיות נמוכים, אולם הנקודה החיובית היא כי תוצאות אלו עדיין אינן כוללות את השפעת הסדר החוב בחברה, כך שברבעונים הבאים צפוי ההפסד להצטמצם.
קורוס, מיזם הרכב הסיני של החברה לישראל, מכר עד כה 2,540 כלי רכב, כאשר הכנסות המיזם הסתכמו בששת החודשים הראשונים של השנה ב-54 מיליון דולר. את הרבעון השני סיים המיזם עם הפסד של 78 מיליון דולר לעומת הפסד של 40 מיליון דולר ברבעון המקביל.
כיל סיימה את הרבעון השני ברווח של כ-67 מיליון דולר, לעומת רווח של כ-316 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד. בזן סיימה את הרבעון השני ברווח של כ-4 מיליון דולר, לעומת הפסד של כ-38 מליון דולר בתקופה המקבילה. טאואר סיימה את הרבעון השני בהפסד של כ-15 מיליון דולר לעומת הפסד של כ-23 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד.
לפנייה לכתב/ת 
ניר גלעד, מנכל החברה לישראל
צילום: סיון פרג'
מומלצים
