פיאט יורדת לשטח עם 500X, בישראל בתחילת 2015

פיאט 500, הגרסה לשטח. יצרנית הרכב האיטלקית חשפה את הגרסה שלה לג'יפ רנגייד, רכב פנאי קטן. קוראים לה פיאט 500X, והיא מציעה כצפוי עיצוב שמזכיר את ה-500 הקלאסית, מרכב מוגבה והנעה כפולה. ה-500X מבוססת על מכללי הרנגייד, אך תמוצב כרכב פנאי עירוני ופחות "קשוח".

צפו: חשיפת פיאט 500X בתערוכת פריז 

ה-500X תוצע עם הנעה קדמית או כפולה לא קבועה, ועם מבחר מנועים ותיבות הילוכים: מנועי הטורבו-בנזין יציעו נפח של 1.4 ליטר, בשתי גרסאות - 140 כ"ס ותיבת שישה הילוכים ידנית או שישה הילוכים רובוטית כפולת-מצמד והנעה קדמית, ו-170 כ"ס עם תיבת תשעה הילוכים אוטומטית והנעה כפולה. יש גם מנועי בנזין ללא מגדש - 1.6 ליטר עם 110 כ"ס, תיבת חמישה הילוכים ידנית והנעה קדמית, או 2.4 ליטר עם 184 כ"ס, תיבת תשעה הילוכים אוטומטית והנעה כפולה.

פיאט תציע בנוסף שני מנועי טורבו-דיזל: 1.6 ליטר ע 120 כ"ס, תיבת שישה הילוכים ידנית והנעה קדמית, או 2.0 ליטר עם 140 כ"ס, תיבת תשעה הילוכים אוטומטית והנעה כפולה. האיטלקים לא מפרסמים נתוני ביצועים או תצרוכת דלק של אף אחת מהגרסאות, ועדיין לא ברור מי מהן תשווק בישראל.

ה-500X תוצע בשני סגנונות עיצוב - "עירוני" עם פגושים בצבע הרכב, ו"שטח" עם פגושים שחורים. לא נמסר על הבדלים ביכולת השטח של שתי הגרסאות, והן ככל הנראה נועדו למשוך אנשים שרוצים פשוט מראה שונה. פיאט לא מפרסמת נתוני שטח - מרווח גחון וזוויות גישה ונטישה, למשל.

מה שכן אפשר לספר הוא שה-500X מציגה אורך של 425 ס"מ (427 בגרסה ה"עירונית"), רוחב של 180 ס"מ וגובה של בין 160 ל-162 ס"מ בהתאם למידת הגלגלים ולאבזור. מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל "5 או "6.5 תציע גם שליטה קולית, חיבורי USB ובלוטות' וחריץ לכרטיס SD.

פיאט גם תציע אפשרויות התאמה למאפיינים שונים ברכב - תגבור ההיגוי, תגובת המנוע, הבלמים ותיבת ההילוכים - עם שלושה מצבים. אלו כוללים מצב אוטומטי בו הרכב עובד לפי ברירות מחדל שבחרה פיאט מראש, מצב "ספורט" לנהיגה דינמית על הכביש ומצב "כל מזג אוויר" לתנאי שטח פחות נוחים כמו שבילים או שלג.

פיאט 500X תיוצר באיטליה, ותשווק משם לשלל שווקים בעולם - כולל ישראל. מחברת סמל"ת, יבואנית פיאט, נמסר כי הדגם החדש יגיע לישראל במהלך הרבעון הראשון של 2015. עדיין לא ידוע אילו גרסאות יימכרו כאן, או מה יהיה מחירן.