טיסות העתיד: מחלקת משפחות ומשרת אישי
חברות התעופה שנלחמות על כל נוסע ומנסות לשרוד בעולם הלואו-קוסט, מנסות להמציא עצמן מחדש עם הגאדג'טים והשירותים הכי עדכניים שיש. קבלו את המושבים המשפחתיים, מחלקת הכמעט-ביזנס, החידושים בתחום האינטרנט באוויר, בר המשקאות והמזון, וגם את המשתיקול הישראלי
מיטות קווין-סייז או קסדות מוזרות? מושבי אופניים, מושבי טיטניום או שמיכות עם חיישנים? בשנים האחרונות, ובעיקר עם כניסת טיסות הלואו-קוסט לשוק, נדמה כי חברות התעופה (הוותיקות בעיקר) מנסות להמציא את עצמן כמעט מדי יום מחדש. צוותים שלמים עמלים בכל רחבי העולם על הפיתוחים הבאים שנפגוש במטוסים. הנה כמה מהם ששווה לשים אליהם לב.
החופשה המשפחתית מתחילה במטוס
על זה נאמר "איך לא חשבו על זה קודם". חברת Thomson הבריטית מקבוצת TUI נכנסה לאחרונה למסגרת של שדרוג בן חמש שנים. במסגרת השדרוג בראש ובראשונה, יחודש צי המטוסים של החברה. לצד התרעננות זו, ייכנסו למטוסי Thomson מספר חידושים, כשהראשון שבהם יהיה סידור מחודש של מחלקת התיירים - ובמרכזה "התא המשפחתי" במטוס.
מדובר בסדרה של ששה מושבים (שלושה פונים לכיוון הטיסה ושלושה לכיוון הנגדי), שבאמצעם שולחן משפחתי מתקפל. החברה מציינת כי "שישיית המושבים" מתאימה גם לחברים שרוצים לשבת יחדיו ולא רק למשפחות, ומתכוונת להציג את החידוש כבר בשנה הקרובה. במקביל, תוצג גם "מחלקה שקטה" אליה לא יורשו להיכנס ילדים.
זרמי אוויר
גם מחלקות הבידור בטיסות עושות ימים כלילות כדי לספק לנו שירותים מתקדמים. חברת לופטהנזה הגרמנית משדרגת בימים אלה את שירות FlyNet - אינטרנט אלחוטי מהיר בתשתית סלולרית ושיחות טלפון מהנייד הפרטי, בעיקר בטיסות טרנס-אטלנטיות.
השירות אמנם בתשלום, אך פחות גבוה משחשבנו: 1.49€ ל-10 דקות שימוש באינטרנט. ניתן לשלם גם באמצעות מיילים של Star Alliance.
ובתוך כך, חברות רבות כבר מתחילות לעשות שימוש בטכנולוגיית זרם המידע המוכרת לכולנו מיוטיוב, כדי להציע שפע חדש של תכני וידאו חדשים ומתעדכנים מטיסה לטיסה. האמריקניות United, American Airlines ו-Southwest כבר מתכוונות להפעיל בתקופה הקרובה שירות Wifi מורחב, שיציע גם Streaming במחשב הנייד, בטלפון החכם שלכם או במסך האישי שמולכם. הנוסעים יוכלו לצפות בערוץ מיוחד, מעין יוטיוב בו יבחרו את התכנים בהם ירצו לצפות מתוך שלל הצעות.
ניפגש על הבר
לאחרונה הצגנו לכם כאן את בר המשקאות הייחודי שחברת וירג'ין אוסטרליה מתכוונת להשיק. גם ל-Thomson, אותה חברה עם המושב המשפחתי יש בר חדש - אבל הפעם למזון.
הבר המדובר יכיל מגוון חטיפים בסוגים וגדלים שונים שיוצעו למכירה במכשיר אוטומטי. המכשיר עצמו יוצב בחלק נפרד של המטוס שישמש כמעין בר או חדר מנוחה אם תרצו, ובחברה מדגישים כי בר המזון יוצע בנוסף לארוחות המוגשות בטיסה. הארוחות עצמן, אגב, יעברו גם הן שדרוג ויותאמו באופן חווייתי ליעד אליו הטיסה יוצאת. קצת מסובך לוגיסטית, נראה אם יעמדו בכך.
חברת Thomson מבטיחה גם "מועדון ילדים" על סיפון המטוס ויועץ תיירות ונופש שיסתובב בין הנוסעים - אבל לכל אלה יקח עוד זמן עד שייכנסו לשימוש.
לשירותך אדוני הנוסע
אנחנו בישראל לא כל כך מודעים לקרב האמירויות המתחולל בין חברות התעופה מהמפרץ, הנחשבות לטובות בעולם. באופן טבעי הסיפורים והחידושים משם לא כל כך מגיעים אלינו, וכמוהם גם המחלקות והשירותים היוקרתיים המותאמים בעיקר לשייח'ים ובני משפחותיהם.
אחד מהחידושים היוקרתיים הללו שתפס כותרות לאחרונה הוא שירות המשרתים של "איתיחאד", חברת התעופה מאבו-דאבי. צוות בן 13 דיילים נבחרים ומובחרים של החברה נבחרו להשתדרג מ"צוות אוויר" ל"משרתי אוויר" שיעבדו קו היוקרה של החברה מאבו-דאבי ללונדון, כבר מדצמבר 2014. לאחרונה עברו המשרתים החדשים שבתמונה שלפניכם קורס מיוחד במלון "סאבוי" בלונדון, והוכשרו לתפקידם החדש.
טיסה במחלקה ראשונה עם הצוות הזה (כולל שירות חדרים, לינה במיטה אמיתית ובר משקאות חופשי) תעלה כ-20 אלף שקל. לרובכם אין ממש מה לדאוג כמובן, כי החברה לא ממש טסה לישראל או מישראל.
בין התיירים לביזנס
אז אחרי המשרתים האישיים נחזור לכדור הארץ. טוב, לא בדיוק. נישאר באוויר, אבל עם מחלקה חדשה שמוצעת מעתה לנוסעי חברת לופטהנזה. החל מדצמבר יוכלו נוסעי הטיסות הטרנס-אטלנטיות של החברה לטוס מגרמניה במחלקת ה"Premium Economy", משהו בין מחלקת התיירים לבין מחלקת העסקים. הטיסות לרוב במטוסי 747-8 החדישים של החברה.
נוסעי המחלקה, שלא תתומחר בהרבה יותר ממחלקת התיירים, יזכו למושבים מרווחים, מסכים גדולים ("11-"12) יוכלו לטוס עם שתי מזוודות (עד 23 ק"ג כל אחת), וגם יקבלו משקה לבחירתם בעלייה למטוס, מגזינים, תיק ציוד למזכרת ובקבוק שתייה אישי - ממש כמו בביזנס.
נכנסים לבועה
החידוש הבא הוא עדיין בגדר המצאה שאנחנו לא יכולים לדווח לכם כי תיושם באף חברת תעופה בזמן הקרוב. אך בכל זאת, חברה ישראלית מרחובות בשם "Silentium" פיתחה כבר לפני שנתיים את ה"Quiet Bubble", מיכשור המוטמע במשענת הראש במושבי המטוס ואמור לנטרל עד 90% מהרעש במטוס - עבור אלה שמתקשים לנוח או לישון ברעש המוכר של הטיסה.
כך עובדת הבועה השקטה. פיתוח ישראלי
המוצר שכבר מיושם במכוניות ובשירותים אחרים הוצג בתערוכת "Aircraft Interiors" שנערכה לאחרונה בסיאטל שבמדינת וושינגטון בארה"ב, ואולי בקרוב נזכה לראות אותו גם באחת מחברות התעופה הישראליות. או שלא.
מטוס נוסעים ללא טייס?
החידוש האחרון הוא עדיין כמעט בגדר פנטזיה: מעבדת טיסה באיווה שבארצות הברית בודקת בימים אלה העלאתו לאוויר של מטוס נוסעים ללא טייס. המהנדס הראשי במעבדה, טום שנל, טוען שעל פי ממצאי מחקרו כבר אפשר לומר שהעתיד חסר הטייס נראה קרוב. אבל האם אתם הייתם מוכנים להיקלע לסערה באוויר כשטייס אוטומטי בלבד שולט על ההגאים? ממש לא בטוח.
שנל, לעומתנו, פחות סקפטי. לדבריו הוא נמצא במגעים עם רשות התעופה האמריקנית שמביעה עניין רב בפרויקט. "ברגע שהם יאשרו להטיס את המטוס, השוק יתפוצץ בבקשות לחידוש הזה, שישנה את עולם התעופה", אמר בשבוע שעבר. נחכה (בטוח שלא מעט) ונראה.
