פולקסווגן חשפה רכב פנאי היברידי: קרוס קופה

פולקסווגן קרוס קופה (Cross Coupe), כך נקרא רכב הפנאי החדש של יצרנית הרכב הגדולה באירופה. מדובר בדגם תצוגה, אך כזה שיגיע לייצור סדרתי בתוך כשנתיים, מיד לאחר רכב פנאי נוסף וגדול יותר עליו פולקסווגן רמזה לפני שנתיים (דגם התצוגה קרוס בלו) ושוב בשנה שעברה.

מנכ"ל ויו"ר פולקסווגן, מרטין וינטרקורן, חושף את הקרוס קופה: 

מבול רכבי הפנאי נועד לבלום את הירידה במכירות בארה"ב. לאחר השקה מחודשת בהשקעה אדירה לפני שנים ספורות, פולקסווגן לא הצליח לעמוד ביעדי המכירות בשוק הרכב השני בגודלו בעולם, ומקווה לכפר על כך עם רכבי פנאי גדולים מחד, אך זולים מהדגמים האירופים (ובעיקר הטוארג) מאידך. רכבי הפנאי החדשים ייוצרו בארה"ב לשוק המקומי, ויציעו שבעה מושבים (קרוס בלו) או חמישה (קרוס קופה). דגם ראשון יהיה השבעה מושבים, שיושק בסוף שנת 2016, ואילו גרסת החמישה מושבים הקצרה יותר תושק חודשים ספורים לאחר מכן.

דגם התצוגה החדש מצויד בהנעת כלאיים מתקדמת, שמכונה בשפת פולקסווגן "GTE". יש כאן מנוע V6 בנזין בנפח 3.6 ליטר, עם 280 כ"ס ו-35.7 קג"מ. המנוע נעזר בצמד מנועים חשמליים - אחד עם 54 כ"ס ו-22.4 קג"מ, השני עם 115 כ"ס ו-27.5 קג"מ. יחד הם מספקים 360 כ"ס, מאיצים את הרכב מעמידה ל-97 קמ"ש (60 מייל לשעה) בתוך 6.0 שניות ולמהירות מרבית של 209 קמ"ש.

הקרוס קופה מסוגל לנסוע עד 32 ק"מ בין טעינות, ללא בנזין. לאחר מכן מנוע ה-V6 יאפשר נסיעה בלתי מוגבלת בעזרת בנזין, ויטעין את המצברים לשימוש עתידי. ניתן להטעין גם באמצעות שקע ביתי, זמן הטעינה הנדרש לא פורסם.

הקרוס קופה קצר מהקרוס בלו, עם אורך כולל של 485 ס"מ לעומת 499 בגרסת השבעה מושבים. הרוחב דומה (203 ס"מ) וכך גם הגובה (173 ס"מ). נתון בסיס גלגלים לא פורסם, בדומה לקרוס בלו. לרכב התצוגה גלגלי ענק - 285/40 עם חישוקי "22 - שספק אם יגיעו לייצור. לא ברור גם אם תא הנוסעים המרשים ייוצר באוה מתכונת - כולל שני מסכי תצוגה ענקיים ("10.1 ו-"12.3).