קיה פיקנטו עברה מתיחת פנים, בישראל כנראה השנה

קיה חשפה תמונות רשמיות ראשונות של מתיחת הפנים לפיקנטו, מכונית המיני המצליחה שהייתה הנמכרת ביותר בישראל בכלל השוק בשנת 2013, והפכה בכך למכונית המיני הראשונה שרושמת הישג זה. בשנת 2014 ירדה אמנם למקום השני אחרי טויוטה קורולה, אך נותרה מכונית המיני הפופולארית ביותר אצלנו בפער נכבד.

בתערוכת ז'נבה שתיערך ב-15-5 במרס, קיה תציג את מתיחת הפנים של הדגם - שהוצג לראשונה בשנת 2011. מתיחת הפנים מוסיפה פגוש קדמי חדש עם סבכה גדולה יותר, פגוש אחורי חדש ושינויים קלים ליחידות התאורה, כמו גם חישוקי "14 בעיצוב חדש. בתא הנוסעים קיה תציע שלוש חבילות עיצוב חדשות - באדום, צהוב או חום - כמו גם עיצוב חדש למרכז הקונסולה הקדמית, נגיעות כרום בפתחי האיוורור ולוח המחוונים ואפשרות למסך מולטימדיה בגודל "7. רשימת האבזור תכלול מעתה גם בקרת שיוט עם מגביל מהירות.

מתחת לעור קיה מבטיחה שיפור לכושר הבלימה של המכונית - תודות לבלמי דיסק קדמיים גדולים מבעבר, 252 מ"מ במקום 241 עד כה. בבדיקת בלימה במעבדה, קיה הצליחה לקצר את מרחק הבלימה מ-100 קמ"ש לעצירה מוחלטת בשני מטרים (כעת 37 מטרים), הישג מרשים. מלבד זאת לא בוצעו עדכונים מכניים מהותיים, אך בקיה מציינים כי מנוע ה-1.0 ליטר שלושה צילינדרים הותאם לתקן הזיהום המחמיר יותר יורו 6 שנכנס לתוקף השנה. לא ברור אם התאמה זו תבוא לידי ביטוי גם בתצרוכת דלק משופרת.

מתי אצלנו?

קיה תוסיף להציע את הפיקנטו עם מנועי 1.0 ו-1.2 ליטר, ועם תיבת חמישה הילוכים ידנית או ארבעה הילוכים אוטומטית. כבעבר, יש גרסאות שלוש וחמש דלתות. שיווק הדגם יחל באירופה מיד לאחר תערוכת ז'נבה, כבר בסוף חודש מרס. מחברת טלקאר, יבואנית קיה לישראל, נמסר כי "הנושא עדיין בדיונים עם היצרנית" וכי אין עדיין תאריך מוגדר לתחילת השיווק. ניתן להעריך, עם זאת, שזה יקרה כבר במהלך השנה, וכפי הנראה לא ילווה בשינוי דרמטי למפרט או לאבזור הגרסאות השונות.