ניסאן קאשקאי מקבל אח תאום. נא להכיר: רנו קדג'אר
רנו תנסה למחוק את כשלון הקוליאוס עם רכב פנאי חדש - קדג'אר. וכן, גם הפעם מדובר באח תאום לניסאן קאשקאי
רנו חוזרת לסיבוב שני בפלח רכבי הפנאי הקומפקטיים, ומעוניינת להעלים את כשלונו של הקוליאוס (Koleos). גם היורש המודרני יהיה מבוסס על ניסאן קאשקאי המצליח, אך הפעם מקווים הצרפתים כי עיצוב נועז יותר ומיתוג מחדש, יעשו את העבודה. ברנו אומרים עוד כי לצד שיווק באירופה, הקדג'אר צפוי להיות רכב ראשון מתוצרתה שיורכב בסין. זאת, כחלק ממאמץ להגדיל את נתח השוק הזעום של רנו בשוק הרכב הגדול והחשוב בעולם.
הקדג'אר (Kadjar) יציע מרכב חמש דלתות וחמישה מושבים, ממש כמו אחיו התאום. הוא יוצע בגרסאות הנעה קדמית או כפולה ועם מנועים דומים - כלומר בישראל כפי הנראה יחידת 1.2 ליטר טורבו-בנזין תהיה במרכז היצע הדגמים. ייתכן ורנו תבחר לצייד את המכונית בתיבת ההילוכים הרובוטית (מצמד כפול) שמוכרת לנו בין היתר מהקליאו והקפצ'ור, במקום האוטומטית (רציפה) המוצעת בקאשקאי. בכל מקרה, מפרט טכני לא פורסם בשלב זה.
הקדג'אר מעט גדול מתאומו, עם אורך כולל של 445 ס"מ (7+), רוחב של 184 ס"מ (3+) וגובה של 160 ס"מ (1+). נתון בסיס גלגלים לא פורסם, אך ניתן לשער שיהיה דומה לזה של הקאשקאי (265 ס"מ). תודות לצמיחה בממדים, יציע רכב הפנאי הצרפתי תא מטען גדול ב-71 ליטר מתאומו היפני, 472 ליטר לעומת 401.
הרכב החדש יושק בתערוכת ז'נבה שתיערך ב-15-5 במרס. הוא ישווק באירופה החל בחודשי הקיץ. מחברת קרסו נמסר כי עדיין לא ידוע מתי יחל שיווק הדגם החדש בישראל.
לפנייה לכתב/ת 
רנו קדג'אר
