8 הרוגות בתאונה: "הטרקטור חרג מהרוחב המותר, ו'גילח' את האוטובוס"
פצועות שפונו לבית החולים סיפרו על מראות מחרידים בזירת התאונה. כל הנפגעים ישבו בצד השמאלי של האוטובוס שנפגע מכלי שהיה רתום לטרקטור שהובל במשאית. קרוב משפחה של כמה מהנפגעות: "זה מוות מיותר וידוע מראש, מישהו צריך לתת את הדין". נהג המשאית נחקר
פצועות שהיו באוטובוס שנפגע בתאונת הדרכים בצהריים (יום ג') בכביש 31 בדרום סיפרו כי כלי שהיה רתום לאחד משני הטרקטורים שהובלו על גבי משאית "גילח את האוטובוס" וגרם לתוצאות הקטלניות – 8 הרוגות ו-30 פצועים באורח קל. גורם במשטרה הוסיף כי ככל הנראה הטרקטור שהיה על הנגרר חרג מהרוחב המותר ובגלל זה נגרמה התאונה. נהג המשאית נחקר.
עדכונים שוטפים - גם בטוויטר של ynet
"זה מוות מיותר, מוות ידוע מראש", צעק עלי, קרוב משפחה של כמה מהנפגעות שהגיע לזירה. "עוד פעם חקירות, מה זה יעזור? הרגו פה אנשים, מישהו צריך לתת את הדין על זה. איבדתי אנשים יקרים. זה לא גורל, זה מישהו הרג אותם, מישהו רצח אותם, תסתכלו על הכביש, שיבוא הקצין שאישר לפתוח כביש כזה צר ולהעביר משאית כזאת גדולה".
קרוב משפחה אחר של אחת הנפגעות שהגיע לבית החולים סורוקה בבאר שבע אמר: "אני תוהה איפה כללי הבטיחות, הטרקטורים היו רחבים מדי ובלטו מהמוביל". מבית החולים נמסר לפנות ערב כי 15 מ-30 הפצועים שפונו לבית החולים שוחררו לביתם. כל הפצועים והפצועות שנותרו במיון מאושפזים במצב קל וסובלים מפציעות בגפיים וחלקם לוקים בחרדה.
סגן ראש אגף התנועה, תת-ניצב אלברט אוחיון, אמר כי נבדקת האפשרות שטעות אנוש הובילה לתאונה. "אנחנו כרגע נמצאים בשלב החקירה של בדיקת הזירה", אמר אוחיון, "אנחנו מתגברים את הצוות שלנו כדי להגיע לממצאים ולהגיע למה שהיה באירוע". לדבריו, "מטען כזה לא צריך ליווי משטרתי. מטען בסדר גודל כזה צריך אישור להובלה".
תאונת הדרכים היום היא האחרונה בשרשרת ארוכה של תאונות שהתרחשו לאורך השנים בכביש 31. מנתוני עמותת "אור ירוק" עולה כי בכל שנה נהרגים בכביש 31 תשעה בני אדם בממוצע, ויותר מ-200 נפצעים. ראש מועצת להבים, אלי לוי, טען בראיון לאולפן ynet שחרף הנתונים הטרגיים, ולמרות התרעות חוזרות ונשנות, הרשויות לא שיפרו את התשתיות בכביש. "כל גורמי השלטון פשוט מורחים את העניין", אמר. "רק הבוקר דיברתי עם מנכ"ל משרד התחבורה על הסכנה בכביש הזה".
לוי מתייחס בעיקר לקטע בן כ-800 מטרים בלבד בין הכניסה המזרחית ללהבים לכניסה המערבית. מדובר בכביש בן שני נתיבים ללא הפרדה וללא שוליים, שכרגע גם מתבצעות בו עבודות. ככל הנראה, המשאית ועליה הטרקטור לא הייתה יכולה לעבור מבלי לפגוע באוטובוס שבא מולה.
"עצרו ממש בדקה ה-90 לפני שהתפרסם המכרז במשרד התחבורה וחבל", הוא מוסיף. "מישהו פה צריך לתת את הדעת. צומת להבים הוא הפקק של הנגב. הבוקר ראש העיר באר שבע אמר לי 'נו, מה יקרה עם צומת להבים?' כולנו פה בנגב מדברים על צומת להבים ואף אחד לא עושה כלום.
"אני לא סופר דם, אבל אני תמיד מתרעם על משרד כזה או אחר שכשאתה מבקש ממנו משהו, שואל כמה תאונות היו, כמה הרוגים, כמה פצועים. אני לא חושב שצריך להשקיע בתשתית לפי מספר הרוגים ופצועים, אני מאוד מצטער".
ממשרד התחבורה נמסר בתגובה: "אלי לוי משקר ומטעה ומנסה לתפוס טרמפ על דמם של ההרוגים והפצועים כדי לקדם הקמת מחלף בצומת להבים. התאונה לא התרחשה בצומת להבים (שם יש בעיית עומס), אלא בכביש 31 לכיוון צמת שוקת, שהוא כביש אדום, שבו יוכשר מחלף עם כביש חוצה ישראל עוד לפני סוף השנה הנוכחית. הממשלה משקיעה 1.3 מיליארד שקל בהארכת כביש חוצה ישראל מקרית גת ועד שוקת, ומשם באוטוסטרדה חדישה עד ערד".
לפנייה לכתב/ת 
