חגי נהרג על אופניו - אחיו מצא פתרון שיציל רוכבים אחרים

תשעה חודשים חלפו מאז חגי רודריג נהרג בעת שרכב על אופניו בשולי הכביש. בזמן הזה בתו הבכורה הספיקה לחגוג יום הולדת ארבע, אשתו ענבר, ילדה לפני ארבעה חודשים את בתם השניה. בזמן הזה גם הספיק אחיו הבכור, שי, להעלות רעיון לתיבת המסרים של חברת waze בתקוה למנוע תאונות דומות.

קראו עוד על הנושא:

בגיל 68, עם פרוטזה וסרטן - סוזי מתחרה בטריאתלון

תאונות אופניים: מס' 1 בפציעות ספורט בקרב ילדים

אופני שטח או כביש? מדריך לרוכב המתחיל

חגי רודריג ז"ל. אמו:"מאז מותו אנחנו מסתובבים עם מועקה קשה"

"מוות אכזרי שהרס את המשפחה"

חגי רודריג היה בן 35, אח צעיר מתוך ארבעה, נשוי, אב לילדה ואשתו הייתה בהריון, כשהחיים נקטעו בפתאומיות. "זה כמו גרזן בבטן באמצע החיים. לא משהו שמי שלא חווה יכול אפילו להעריך", מתאר שי רודריג את תחושותיו לאחר מותו של אחיו.

"חגי היה מכור לעבודה ואיש משפחה מסור", מתארת אמו, עדנה רודריג, "לפני שלוש שנים החליט למען בריאות הנפש להתחיל לעסוק בספורט. בהתחלה רכב על אופני שטח, ואז נדבק בחיידק הטריאתלון. הוא הצטרף לקבוצת רוכבים טריאתלון ברעננה".

בשבת שלאחר ראש השנה האחרון, יצאו קבוצה של ארבעה רוכבים, וחגי ביניהם. הם רכבו על כביש 4 לכיוון צפון, כשרכב ובו נהג צעיר שחזר מבילוי לילי ארוך, סטה לשוליים ופגע בחגי. רודריג נהרג במקום.  "זה מוות אכזרי שהרס את כל המשפחה", משתפת האם, "אנחנו מסתובבים כמעט שנה עם מועקה קשה".

חגי רודריג ז"ל ובתו הבכורה שחר. בתו השניה נולדה לאחר מותו

לא רק לנסיעה קצרה, אלא גם בטוחה

לצד האבל הכבד, בני משפחת רודריג לוקחים אחריות חברתית במטרה למנוע תאונות דומות. "כל הזמן אנחנו מנסים לחשוב איך אפשר לצמצם את התופעה המחרידה של תאונות רוכבי האופנים", מוסיפה רודריג, "זו פשוט הפקרות. במדינות אחרות רוכבי אופנים מקבלים הגנה, אצלנו את הזלזול רואים במספר ההרוגים. כל הרוג כזה הוא כמו עוד סכין בלב. עוד אמא בוכה ועוד ילדים יתומים. זה לא מרפה".
 

את הרעיון לפתרון הבעיה, העלה כאמור שי רודריג, וטרינר במקצועו. "שמעתי ברדיו ראיון עם דנית חשין, שבעלה נהרג אף הוא בתאונה דומה. תוך כדי שהיא דיברה, צץ לי הרעיון", מזכר רודריג, "ה-waze משגע אותנו על כל דבר שנמצא בכביש, ולרוכבי אופנים שנהרגים כמו זבובים, אף אחד לא שם לב. הרעיון מבוסס על כך שwaze היא רשת חברתית שבנויה על דיאלוג עם נהגים. האפליקציה יכולה לת לנו מענה לא רק לנסיעה קצרה אלא גם ללנסיעה בטוחה".

לפי הרעיון של רודריג, רוכבים יוכלו לסמן לאפליקציה עם תחילת רכיבתם לצד כביש, האפליקציה תזהה ותלווה אותם, ותספק מראש התראה לנהגים שבקרבתם על רוכב אופנים בשולי הכביש, בדומה להתראות אחרות.

כשהגיע רודריג למשרד, החל להתייעץ עם בני משפחה, חברים ורוכבי אופנים. מהשיחות הבין שהרעיון שלו הוא לא רק טוב, אלא אף הכרחי. רודריג ניסה ליצור קשר עם חברת waze, אך לא מצא דרך לתקשר מולם ישירות. האופציה היחידה שמצא הייתה תיבה להצעות לשיפור באתר החברה.

"בהיסח הדעת ובלי להשקיע מחשבה, כתבתי את ההצעה שלי ושיגרתי לחלל. אפילו לא כתבתי אותה באנגלית אלא בעברית, למרות שהמשרדים נמצאים בארצות הברית", מספר רודריג, "במקביל שיגרתי את הלינק לכל מי שאני מכיר".

חגי רודריג ז"ל. אשתו:"הלוואי ולמדינה היה תקציב להשקיע בתשתיות"

35,000 איש כבר תומכים

אחותו של רודריג, רויטל, העלתה פוסט בדף הפייסבוק שלה. תוך שעות ספורות הפוסט הפך ויראלי עם אלפי שיתופים ולייקים. "זה פשוט מדהים איך איך הציבור מיהר להביע תמיכה. למעלה מ-35,000 איש כבר הצביעו לרעיון", מתאר רודריג.

ענבר רודריג, אלמנו של חגי, מספרת כי בימים אלו מתגבשת קבוצת משפחות של רוכבי אופנים שנהרגו בכבישים, במטרה למצוא פתרון לבעיה ההולכת וגוברת. לדבריה, הרעיון של גיסה הוא הברקה.

"בסופו של דבר, אלו שעושים את התאונות האלה הם אנשים ששותים, לכן אני מאמינה שהם יפעילו את האפליקציה כדי לדעת אם יש שוטרים בדרך", היא מבהירה, "הלוואי והיה למדינה תקציב להשקיע בתשתיות, אבל אני ריאלית. לפחות שהנושא יעלה למודעות, ואנשים ישקיעו תשומת לב כדי למנוע עוד טעות כמו זו שגרמה לי לגדל שתי ילדות בלי אבא".   

הצביעו לתמיכה בתיבת ההצעות של waze