טויוטה לנד קרוזר מתחדש

טויוטה השיקה ביפן מנוע טורבו-דיזל חדש, שישמש את הלנד קרוזר ואת ההיילקס החדש. לישראל יגיע בלנד קרוזר ברבעון השלישי של השנה. יחידת הכוח, בנפח 2.8 ליטר, מעט חלשה מהמנוע אותו היא מחליפה (3.0 ליטר), ותציע 174 כ"ס לעומת 190 בעבר. המומנט צמח בשלושה קג"מ ל-45.8 קג"מ, שמושגים באותה מהירות סיבוב של המנוע (1,600 סל"ד).

• טויוטה לנד קרוזר במבחן דרכים: מלך? בשטח
  

המנוע החדש: 

היפנים יציעו את המנוע, הותאם לתקן הזיהום המחמיר יורו 6, בשידוך לתיבת שישה הילוכים אוטומטית חדשה - במקום תיבת החמישה הילוכים הוותיקה. המנוע ותיבת ההילוכים החדשים יאפשרו האצה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 12.7 שניות (10.2 עם המנוע היוצא) ומהירות מרבית של 175 קמ"ש (ללא שינוי).

מנוע ה-3.0 ליטר הישן. יוחלף בקרוב במנוע 2.8 ליטר חדש וחסכוני יותר(צילום: רועי צוקרמן)

תצרוכת הדלק שופרה בכ-9%, ותעמוד כעת על 13.9 ק"מ לליטר בממוצע בתנאי מעבדה, לעומת 12.7 ק"מ לליטר עם מנוע ה-3.0 ליטר. בהתאם פליטת פחמן דו-חמצני ירדה לכ-190 גרם לק"מ בממוצע (213 בעבר). הנתונים מתייחסים לגרסה הארוכה (חמש דלתות).

מלבד המנוע ותיבת ההילוכים, הלנד קרוזר - שעבר מתיחת פנים קוסמטית לפני כשנתיים - לא זוכה לעדכונים כלשהם. מחברת יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה, נמסר ל-ynet כי השיווק של המנוע החדש יחל ברבעון השלישי של השנה. לפי שעה לא ידוע אם מחיר הדגם ישתנה. זה עומד כיום על החל מ-300 אלף שקל לגרסת שלוש דלתות.