קרובים לפריצת דרך. חקירת המטוס המלזי
בקבוק עם כיתוב אינדונזי, קוד זיהוי של בואינג 777 על השריד שנמצא והועבר לצרפת והערכה מודיעינית חדשה לפיה המטוס סטה במכוון ממסלולו. ההתפתחויות האחרונות על טיסת MH370 עשויות להביא לפריצת דרך בחקירה
גורמים מלזיים רשמיים ומומחים לתעופה איששו אתמול (יום ו') כי שריד המטוס שנשטף לחופו של האי ראוניון באוקיינוס ההודי הוא חלק ממטוס בואינג 777, במה שמצטייר כפריצת הדרך החשובה ביותר בחיפושים אחר טיסת MH370. כמו כן, התגלה בקבוק עם כיתוב אינדונזי שעשוי להיות גם הוא מהמטוס ועל רקע דברים אלו, פורסמה הערכת מודיעין אמריקנית לפיה המטוס סטה במכוון ממסלולו וייתכן אף שרוסק.
החוקרים המלזים בדרכם לראוניון וכנף המטוס הגיעה אתמול לצרפת למעבדה ליד טולוז. חברת מלזיה איירליינס הייתה זו שהפעילה את הבואינג 777 שנעלם במרס 2014, היעלמות שהפכה לאחת התעלומות המסתוריות ביותר בהיסטוריית התעופה. על המטוס היו 239 נוסעים ואנשי צוות.
בתוך כך, פורסמה הערכת מודיעין אמריקנית לפיה המטוס המלזי סטה במכוון ממסלולו. מקור מסר לערוץ החדשות האמריקני ABC כי הערכה זו מתבססת על שינויי המסלול השונים שעשה המטוס שעלו מחקר צילומי לוויין וראיות נוספות. ההערכה - שנעשתה לפני כמה חודשים - מעלה את האפשרות כי ייתכן שהמטוס רוסק בכוונה. עם זאת אין כל הסבר או ראיה המצביעים על האחראי לכך ועל המניע.
כנף המטוס התגלתה ביום רביעי האחרון בראוניון, אי געשי שעליו חיים 850,000 בני אדם השייך לצרפת, וממוקם באוקיינוס ההודי ליד מדגסקר. היום התפרץ באי הר הגעש פיטון דה לה פורנז ולבה החלה לזלוג מפסגתו. עדיין לא ברור מה היקף ההתפרצות ואם יעיב על החקירה באזור. ממשלת האי הטיל איסור על הכניסה לאזור.
ראוניון רחוק כ-3,700 קילומטרים מאזור דרום האוקיינוס הסמוך לאוסטרליה, שם התרכזו מאמצי החיפוש, אולם גורמים רשמיים ומומחים טוענים כי ייתכן שזרמים הובילו את הריסות המטוס לראוניון, אלפי קילומטרים מהמקום שבו סבורים כי התרסק.
טיסת MH370 הייתה הטיסה היחידה על מטוס בואינג 777 שהתרסקה באזור זה מאז שהמטוס נכנס
לשימוש לפני 20 שנה. אם יתברר כי השריד שייך לאותו המטוס המלזי, ינסו מומחים לעקוב אחר מסלול היסחפותו כדי למצוא את שאר חלקי המטוס. עם זאת, הם מזהירים כי התגלית עלולה שלא לספק מידע מדויק לגבי מקומו של המטוס. ראש ממשלת אוסטרליה אמר כי ייתכן שאזור החיפושים אחר המטוס ישונה לאזור ראוניון.
מומחי תעופה הפיצו ביניהם בימים האחרונים את התמונות של השריד, שאורכו כ-2.5-2 מטרים, ואמרו כי ייתכן שמדובר בחלק מהכנף שנקרא flaperon. ערוץ טלוויזיה צרפתי שידר תמונה של חלק מהאובייקט ועליו הכיתוב "657 BB". מתברר כי מדובר בקוד זיהוי שמופיע גם במדריך הרכבת המטוס של חברת בואינג. גורם המעורה בחקירה אמר כי גם המזוודה שנמצאה תיבדק בצרפת להימצאות DNA.
לפנייה לכתב/ת 
