איזיג'ט מפסיקה לטוס בקו תל אביב-רומא
לראשונה: חברת הלואו-קוסט מבטלת קו לישראל - הקו לרומא. הסיבה אינה קשורה בישראל אלא בתחרות הקשה מול החברות בשדה פיומיצ'ינו. איזיג'ט תמשיך לטוס מתל אביב למילאנו והחברות שימשיכו לבצע טיסות ישירות לרומא יהיו אל על, ישראייר ואליטליה
חברת התעופה איזיג'ט תפסיק בחודש פברואר הקרוב את טיסותיה מתל אביב לרומא, זאת בשל סגירתו של בסיס החברה בבירת איטליה. סגירת הבסיס (HUB) תביא לביטול קווים נוספים של חברת הלואו-קוסט מרומא ליעדים שונים באירופה, והיא תפעיל משם רק טיסות שאינן מצריכות העברת צוותים או הלנת צוותים בנמל התעופה ברומא.
מדובר בביטול ראשון של החברה בקו מישראל, אחרי שש שנות פעילות בארץ. יצויין כי אופי פעילותה של איזיג'ט נחשב למסודר ומודולרי, והחברה מקיימת בדיקות רבות לפני פתיחת כל קו. מצב בו החברה סוגרת בסיסים או קווי טיסה - הוא חריג ביותר.
החברה הסבירה את סגירת הבסיס שלה ברומא בתחרות קשה מול חברות אחרות והודיעה כי תתמקד בבסיסם אחרים באיטליה: מילאנו (שאליו היא מבצעת טיסות מתל אביב) ונאפולי. חברות התעופה האחרות שימשיכו לבצע טיסות ישירות לרומא מתל אביב יהיו אל על, ישראייר ואליטליה, שאף פתחה ממש היום (ב') גם אתר חדש להזמנת טיסות בעברית.
איזיג'ט החלה לטוס מרומא לתל אביב בספטמבר 2013 והיא מפעילה נכון להיום שתי טיסות שבועיות בקו זה. החברה הבריטית החלה לפעול בישראל לפני שש שנים וטסה כיום לעשרה נמלי תעופה מתל אביב, בהם לונדון, פריז, מילאנו, בזל, ז'נבה וברלין. מאז תחילת פעילותה בישראל הטיסה כשני מיליון נוסעים ליעדים השונים וכיום מדורגת במקום השני, מבחינת פעילות, בין החברות הזרות הטסות לישראל.
כפי שפורסם אתמול (א') ב-ynet, גם חברת התעופה הסקנדינבית SAS מצמצמת פעילות בקויה לישראל, זאת לקראת יציאתה מהארץ במרס 2016. בין הסיבות שציינה החברה להפסקת פעילות הקו בין תל אביב לקופנגהן, ציינו בחברה את "חוסר היציבות הפוליטי משפיע על קו הטיסות".
