הונדה מזמינה כ-20 אלף מכוניות נוספות למוסך
קריאת תיקון גדולה נוספת להונדה בישראל עקב תקלה בכרית האוויר. הפעם מדובר בדגמים ג'אז, אקורד, סיוויק, CRV, סטרים ואינסייט - בכולן יש חשש לפיזור חלקיקי מתכת בזמן תאונה
יבואנית הונדה לישראל, חברת מאיר, תזמין 19,328 מכוניות מדגמים שונים למוסכים המורשים, לצורך החלפת יחידת ניפוח כרית האוויר בצד הנוסע. מדובר בריקול נוסף בשרשרת ארוכה של קריאות תיקון להן אחראית יצרנית כריות האוויר הגדולה טאקאטה (Takata) היפנית. עד היום הוזמנו מיליוני מכוניות של יצרניות שונות - בעיקר יפניות, אך לא רק - להחלפת יחידת הניפוח, מחשש כי שברי מתכת עלולים לפגוע בנוסעים בעת פתיחתן כתוצאה מתאונה.
הונדה מזמינה למוסך אלפי מכוניות, בגלל כרית אוויר
בהונדה ישראל יזמינו הפעם בעלי מכוניות משנות הייצור 2004 עד 2009, בהן דגמי אינסייט, אקורד, ג'אז, סטרים, סיוויק ו-CRV. בכולן תידרש החלפת יחידת הניפוח לחדשה, בטיפול שצפוי להסתיים תוך כשעה. בהונדה אומרים כי הם "ערוכים לביצוע הפעילות בהתאם להנחיות היצרן, וכי הודעה ללקוחות הרלוונטיים תישלח על ידי משרד התחבורה". יש להזכיר כי לפני כ-10 ימים פרסמה היבואנית הודעת ריקול נוספת, אף היא נוגעת לכריות האוויר של טאקאטה. במקרה זה מדובר היה ב-7,454 מכוניות שיוצרו בין השנים 2001 ו-2012, מדגמי אינסייט, אקורד וג'אז.
יש להזכיר כי על פי התקנות, על בעל רכב שקיבל הזמנה לביצוע ריקול, לבצעו תוך שישה חודשים מיום קבלת ההודעה שנשלחה על ידי משרד התחבורה. אם לא יעשה כך, לא ניתן יהיה להעביר את הרכב בעלות ורישיון הרכב לא יחודש בעת מבחן הכשירות השנתי (טסט).
לפנייה לכתב/ת 
