אם פרארי קליפורניה T שלכם לא מתנהגת היטב
עבור מי שרוצה את היכולת הדינמית האידאלית, פרארי מבטיחה ערכת התנהגות חדשה. מה היא כוללת?
פרארי הודיעה על ערכת התנהגות חדשה לקליפורניה T. הערכה, שמכונה "Handling Speciale" או HS בקיצור ("התנהגות מיוחדת" בתרגום חופשי), משדרגת את דגם הבסיס של פרארי מבלי להוסיף כוח.
הערכה כוללת כיול מתלים שונה עם בולמים וקפיצים משודרגים ונוקשים (ב-16% יותר מלפנים ו-19% מאחור), לטובת מי שאוהב נהיגה בכבישים מפותלים במיוחד, כך היצרנית, ועל חשבון הנוחות. בנוסף מצב ה"ספורט" במערכת ניהול מערכות הרכב ("Manettino" בשפת פרארי) כעת קיצוני יותר, וכולל בין היתר העברות הילוכים מהירות יותר ורעש מנוע נוכח עוד יותר. זאת לטובת אפקט ווקאלי תואם, אך כאמור בלי תוספת כוח.
הקליפורניה T מציעה מנוע טורבו-בנזין V8 בנפח 3.9 ליטר, 560 כ"ס ו-77 קג"מ ותיבת שבעה הילוכים רובוטית כפולת מצמד. היא מאיצה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 3.6 שניות ולמהירות מרבית של 316 קמ"ש.
הקליפורניה T הרגילה:
ערכת ההתנהגות מלווה גם במערכת פליטה חדשה עם צליל בשרני יותר, כך פרארי. וכמובן שאי אפשר בלי קצת שינויים קוסמטיים: מסיט רוח שונה מלפנים, סבכה באפור-מט ופתחי מפלט שחורים, הם בין השינויים הבולטים.
הערכה החדשה תושק בתערוכת ז'נבה בחודש מרס. מחירה לא פורסם, אך יש להניח כי תהיה זמינה בהזמנה מיוחדת גם בישראל.
לפנייה לכתב/ת 
