"סגירת שדה דב - מכת מוות לאילת"

באפריל 2017, בעוד מעט יותר משנה, תופסק פעילות שדה דב, שדה התעופה המקומי והחיבור התעופתי המרכזי בין מרכז הארץ לאילת. כך קבע השבוע בג"צ. בראיון לאולפן ynet אומר ראש העיר אילת, מאיר יצחק הלוי: "לא נוכל לאפשר מצב בו עורק חיים תחבורתי שלנו נסגר. זה מצב בלתי אפשרי ופגיעה קשה בתושבי העיר אילת".

 

 

"בנתב"ג יהיה קיטון של קרוב ל-70% במספר הטיסות היומיות לאילת ויש לקחת בחשבון גם את הכניסה והיציאה מנתב"ג. השדה לא ערוך לכך. העיר אילת נמצאת בקצה הדרומי של ישראל וגם כך לחיות בה דורש לא מעט מאמץ. למה להכביד, מה אנחנו תושבים סוג ד'?", מחה ראש העיר.

בחודשים שנותרו, מתכוונים מאיר יצחק הלוי ואנשי עיריית אילת לצאת למאבק נגד סגירת השדה. "מישהו פה ויתר על התחבורה האווירית לתושבי מדינת ישראל ומבחינתנו זה דבר בלתי אפשרי. צריך להעלות את העניין לרמה של חקיקה. יש כאן החלטה אסטרטגית שראויה לבדיקה".

 

בהתייחסו לתושבי אילת, אמר ראש העיר כי "בשעות הבוקר יושבים בשדה רק תושבי העיר אילת. סטודנטים, חולים, חיילים, אנשי עסקים. ומצד שני בשדה דב רופאים, מרצים, מפקחים ואחרים משתמשים בשדה כעורק חיים, לא כמקום בילוי".

 

 

"הודענו שאם מישהו רוצה לסגור את אילת אנחנו נקדים אותו ואנחנו נסגור את העיר. לא נאפשר מצב בו לא נדע לתת מענה לחולה האונקולוגי שמוטס לקבלת טיפול רפואי. ננקוט בכל פעולה כולל מחאות כדי למנוע את המצב הזה".