מי בישראל קונה שעון ב-80 אלף שקל?

מותג שעוני היוקרה השוויצרי IWC Schaffhausen משיק קולקציה חדשה של סדרת "Pilot". לרגל השקת הקולקציה ביקרנו במפעל הייצור של החברה בשפהאוזן שבשוויץ.

מבין אביזרי האופנה, נראה ששעון הוא מוצר הצריכה היחיד שפונה יותר לגברים מאשר לנשים. מה שמסביר את העובדה שמרבית שעוני החברה מיועדים לגברים ואילו מספר הדגמים לנשים הוא הרבה יותר מצומצם. לחברה יש 6 משפחות שעונים שונות, כאשר מדי שנה מחדשים בחברה סדרה אחרת. השנה, חודשה סדרת ה"Pilot" והיא כוללת 5 שעונים חדשים.

בין החידושים: השקת שעון שגודלו 'רק' 36 מ"מ. בשנים האחרונות המגמה הייתה להגדיל מדי שנה את השעון ב-1 מ"מ, כך שהשעון המינימאלי הגיע לגודל של 40 מ"מ. השנה, מוצע דגם קטן יותר, שמתאים לנשים, לבעלי פרק כף-יד קטן יותר ולכאלו שלא מעוניינים להיגרר אחרי האופנה של שעונים הולכים וגדלים. חידוש נוסף הוא השקת דגם 'Pilot's Watch Timezoner Chronograph' שמאפשר בנוסף למנגנון הכרונוגרף (שעון עצר פנימי) תצוגה של תאריך ושל אזור זמן נוסף בעולם, כך שניתן ליהנות מתצוגה של שני אזורי זמן שונים.

מפעל IWC בשווייץ

ועדיין, מי שרוכש שעון יוקרה בוודאי לא עושה זאת בשביל להתעדכן מה השעה. הרי השעה מופיעה כיום על גבי צג של כל מכשיר סלולארי, שמתכוון אוטומטית ולא מצריך כוונון ידני מדי כמה ימים, כמו זה של השעונים המכאניים אוטומטים. שעון יוקרה הוא סמל סטטוס, נושא שיחה בפגישות עסקיות ועבור אנשים מסוימים אף התמכרות יקרה (פגשנו בסיור כמה משוגעים לדבר שמחזיקים אוסף של כמה עשרות שעונים כאלו).

אז מיהו קהל הלקוחות של שעוני יוקרה בישראל, אתם וודאי תוהים? "רובם מהעשירון העליון ומעלה. ממש כמו כרטיס ביקור, עט נובע, חפתים ועניבה, שעון הוא אביזר שאי אפשר לוותר עליו בחוגים מסוימים" אומר רועי אהרוני, סמנכ"ל חברת כרונוטיים, משווקת שעוני IWC בישראל. "אתה לא יכול להגיע לפגישה ולהניח את המפתחות של רכב היוקרה שלך על השולחן, אבל אתה כן יכול לבוא לפגישה עם שעון שישדר את המסר שאליו אתה מתחבר ויכול לבטא אותך בצורה הטובה ביותר".

חברת IWC השוויצרית הוקמה לפני כ-130 שנה. החברה התמחתה לאורך השנים בייצור שעוני טייסים. שעון הטייסים הראשון, Big Pilot's Heritage יוצר בשנת 1930 והוא היה גדול עד כדי כך שטייסים נאלצו לענוד אותו עם רצועה ענקית על הירך. השנה, כחלק מהחידושים הושק שעון בהשראת השעון המקורי שמגיע ב-2 גדלים: 48 מ"מ או 55 מ"מ.

שעון בקולקציה החדשה

לרגל הקולקציה החדשה נסענו לבדוק את מפעל הייצור של החברה בשפהאוזן שבשוויץ. כמה דקות הליכה ממפלי הריין המפורסמים נמצא מפעל שהכניסה אליו סלקטיבית במיוחד ושאסור לצלם בתוכו אף חלק משלבי הייצור. עובדי החברה נבחרים בקפידה ועוברים הכשרה ארוכה במיוחד.

"כדי להתקבל לחברה, נדרשים מאפיינים אישיותיים מסוימים" אומרת יוטה הלר, נציגת החברה בשוויץ. "זה לא שכל אחד מתאים לעבודה כזו. בסה"כ זו עבודה שמצריכה שעות ארוכות של ריכוז וסבלנות מרובה. אנו מאתרים לרוב את העובדים שלנו בגילאי העשרה, לאחר סדנה של מספר ימים שבה הם מקבלים כמות עצומה של חלקים מזעריים ממנה הם נדרשים להרכיב דגמים מסוימים על-פי שרטוט. זו לא משרה שמי שיש לו פתיל קצר יוכל לשרוד בה, ותוך כמה שעות אפשר לזהות מי ממש לא מתאים למלאכה. כדי להתקבל לחברה יש צורך בהכשרה של מספר שנים".

אחרי הכל, זו אחריות לא קטנה להחזיק ולשייף שעון שהוא בשווי של רכב במקרה הטוב ושל בית במקרה הרע. ואכן, סיור של כמה שעות במפעל יכול להוציא משלוותו כל אדם שלא ניחן בסבלנות יתרה. מי שלא מצליח לדמיין את עצמו רוכן במשך 8 שעות רצופות לכיוון מכונת שיוף, יתקשה להתבונן באלו שכן מסוגלים לעשות זאת. מי שכן נולד לכך, למעשה מרוויח ריפוי בעיסוק.

רועי אהרוני

"משך היצור של שעון ממוצע הוא כשלושה שבועות", אומר אהרוני. "עד לשלב שבו מוצע השעון למכירה, הוא עובר סוג של "התעללות", חיתוכים, שיופים בכל מיני מכונות שיוף שונות וסדרת מבחני איכות שכוללים הקפאה בטמפרטורה של מינוס 20 מעלות, חימום בטמפרטורה של 70 מעלות והפעלת לחץ של עד 5 טון".

כמה זה עולה?

מה טווח המחירים של שעוני החברה? אהרוני: "השעון הזול ביותר עולה כ-17 אלף שקל, כשהנתח המרכזי של שעוני החברה שנמכרים בישראל נע סביב 70-80 אלף שקל לשעון. השעון היקר ביותר שנמכר אי פעם בישראל עלה 1.3 מיליון שקל, והצגת השעון התאפשרה רק בתיאום מראש ובליווי אנשי ביטחון, מטעמי ביטוח".

הכותבת הייתה אורחת במפעל לייצור שעונים של חברת IWC Schaffhausen