לקסוס RC 200t בישראל - החל מ-325 אלף שקל
לקסוס משיקה בישראל את גרסת הבסיס של ה-RC. עם מנוע 2.0 ליטר טורבו ותג-מחיר שמתחיל ב-325 אלף שקלים
לקסוס משיקה בישראל את ה-RC 200t, גרסת הקופה ל-IS, ששווקה עד כה רק בגרסת F הספורטיבית.
ה-RC 200t היא גרסת בסיס שתתחרה בב.מ.וו סדרה 4 קופה
ומרצדס C קלאס קופה,
עם תג-מחיר שמתחיל ב-325 אלף שקל - נמוך בעד 10% מגרסאות הבסיס של הגרמניות.
ל-RC 200t מנוע טורבו-בנזין בנפח 2.0 ליטר המפיק 245 כ"ס ו-35.7 קג"מ כבר ב-1,650 סל"ד, ומשודך לתיבת שמונה הילוכים אוטומטית שמעבירה כוח לגלגלים האחוריים. במפתיע, המשקל העצמי גבוה עד 200 ק"ג מהמתחרות הגרמניות, ולכן התאוצה ל-100 קמ"ש ארוכה משמעותית: 7.5 שניות, כ-1.5 שניות יותר מה-428 וה-C300 קופה.
גרסת האבזור הבסיסית (ב-325 אלף שקל) כוללת מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג אחוריים, מפתח חכם, מראות מתקפלות חשמלית, חלון שמש וחישוקי "18 קלים. אבזור הבטיחות כולל 8 כריות אוויר, בקרת שיוט אדפטיבית ומערכת לסיוע במצבי חירום הכוללת מתיחת חגורות בטיחות, הגברת עוצמת הבלמים במצבי חירום ובלימה אוטונומית.
מעליה תוצע רמת הגימור F ב-370 אלף שקלים, המוסיפה מיתלים ספורטיביים עם בולמים אדפטיביים, אלמנטים עיצוביים שונים כמו-גם כיוון חשמלי להגה וזיכרונות למושב הנהג, ריפודי עור וחיישני חניה קדמיים ואחוריים. אבזור הבטיחות של הגרסה הבכירה כולל גם התראה על סטייה מנתיב, תאורה אדפטיבית והתראה על עצמים בשטחים המתים כולל זיהוי תנועה חוצה מאחור.
לפנייה לכתב/ת 
לקסוס RC 200t
