פורסם מכרז ראשון לכריית החומה נגד המנהרות בעזה

החומה נגד המנהרות בעזה יוצאת לדרך: משרד הביטחון פרסם בתחילת השבוע מכרז ראשון לעבודות הכרייה והבנייה של קו ההגנה הישראלי החדש נגד מנהרות התקיפה של חמאס סביב רצועת עזה.

מדובר במכרז סגור שנשלח ל־20 חברות קבלניות גדולות בישראל. המכרז מתייחס לקטע ראשון בן עשרה קילומטרים, והחומה התת־קרקעית כולה תיבנה לאורך של כ־60 הקילומטרים המקיפים את הרצועה.

הדמיית הפרויקט

כפי שחשף נחום ברנע ב"ידיעות אחרונות", מדובר בחומת בטון שתגיע לעומק של כמה עשרות מטרים, ותתנשא גם מעל פני הקרקע. מלבד הקמת מכשול פיזי נגד מנהרות החוצות לשטח ישראל ויכולות לשמש את המחבלים לביצוע חדירות לשטח ישראל לצורך פיגועים או חטיפת חיילים, תאפשר החומה המתוחכמת גם קבלת התרעה מוקדמת על חפירות בסמוך אליה, מה שיאפשר לצה"ל לסכל מנהרות מראש.

בגלל החפירה העמוקה יידרשו הקבלנים הישראלים להסתייע בחברות זרות, שלהן יש ידע וניסיון בחפירות מסוג זה. עם זאת, חלק מהחברות שפנו אליהן בניסיון לשתף פעולה לקראת המכרז סירבו לעבוד כעת עם חברות ישראליות בעבודות רגישות מבחינה פוליטית. נציגים של אחת החברות, שאף ביקרו בארץ וערכו סיור בגבול עזה לקראת שותפות עם חברה ישראלית, הודיעו ברגע האחרון כי הנהלת החברה מעדיפה שלא לגשת לביצוע הפרויקט בשל רגישותו. גורם במשרד הביטחון מסר אתמול כי אירועים כאלה לא מוכרים למשרד.

כדי לזרז את הבנייה נקבע תאריך תחילת העבודות לאוקטובר הקרוב. בנוסף, העבודה תחולק על הקטע הראשון בין ארבע חברות. בין החברות שצפויות להתמודד על ביצוע קטעי החומה תהיה גם סולל בונה, שמבצעת כעת את קטע הפיילוט בדרום, באורך של כמה מאות מטרים.

העלות המוערכת של קו ההגנה החדש עומדת על יותר משני מיליארד שקל, כך שגם עלות המכרז הראשון צפויה להגיע לכמה מאות מיליוני שקלים. בקרוב ייערך באזור שנקבע לתחילת העבודות סיור קבלנים לקראת הגשת הצעותיהם למכרז.

החומה החדשה אמורה לפתור אחת ולתמיד את איום המנהרות, כשם שמערכת "כיפת ברזל" הצליחה להגיע להישגים מרשימים ביירוט רקטות חמאס ולמזער דרמטית את הסכנה שהן מציבות לעורף הישראלי. את המערכת פיתחה רפאל כקבלנית ראשית, לצד החברה־הבת של התעשייה האווירית, אלתא, המספקת את המכ"ם, ואמפרס, את מערכת השליטה.