מטוסו החדש של ראש הממשלה בדרך לארץ
המטוס, המכונה "אייר פורס 1 הישראלי" ותוקצב ב-400 מיליון שקל, בדרך לנתב"ג. המטוס, שגילו כ-20 שנה, יושבח וימוגן בחודשים הקרובים - ויהפוך כנראה למבצעי רק בעוד שנה
מטוס ראש הממשלה החדש בדרך לארץ. המטוס הייעודי לראש הממשלה, המכונה "אייר פורס 1 הישראלי", יעבור בחודשים הקרובים השבחה והתאמה לצורכי ראש הממשלה, הן מבחינה ביטחונית (מיגון מיוחד) והן מבחינת נוחות ותנאי טיסה. לפי ההערכות, המטוס, שגילו כבר כ-20 שנה, יהיה מבצעי רק בעוד כשנה.
רכישת מטוס ייעודי לראש הממשלה אושרה ותוקצבה על ידי הקבינט המדיני בטחוני כבר בחודש נובמבר האחרון. הקבינט אישר תקציב של כ-400 מליון שקל לרכישת מטוס לראש הממשלה ואבזורו. כמו כן נקבע תקציב תחזוקה שנתי למטוס בגובה של כ-30 מיליון שקל.
ההחלטה העקרונית לרכוש את המטוס התקבלה כבר במאי 2014 על ידי הממשלה הקודמת בראשותו של בנימין נתניהו על סמך המלצה של ועדה ציבורית בראשות שופט בית המשפט העליון לשעבר אליעזר גולדברג. בהחלטת הממשלה נקבע שהקבינט יקבע את התקציב.
הקבינט המדיני-ביטחוני אישר תוכנית שגובשה על ידי המטה לביטחון לאומי בראשותו לשעבר של יוסי כהן, כיום ראש המוסד, לרכוש מטוס ייעודי לראש הממשלה. ככל הידוע, במטוס לא תותקן מיטה זוגית אך יותקנו כיסאות ברמה של מחלקת עסקים. כמו כן יותקנו במטוס אמצעי מיגון, אוויוניקה ותקשורת ייחודיים.
התקציב שנקבע לטובת רכישת מטוס ראש הממשלה ואיבזורו גבוה מההערכות שהשמיעו נציגי משרד הביטחון בפני ועדת גולדברג. אלה העריכו כי עלות רכישת מטוס בין 15-10 שנה והסבתו תעמוד על כ-70 מיליון דולר (270 מיליון שקל) ואפילו פחות.
ואולם, הוועדה הציבורית לבחינת רכישת מטוס לראש הממשלה ולהקמת בניין חדש עבור משרד ראש הממשלה ומעון ראש הממשלה – הגיעה למסקנה כי מבחן הכדאיות הכלכלית ברכישת מטוס ייעודי אינו המבחן היחיד שיש לשקול בנדון וכי "די בחסרונות כמו תקשורת ואבטחת המטוס הקיימים כיום במטוסים הנחכרים לטיסות מסוימות כדי להצדיק מסקנה בדבר קיומו של צורך לרכוש מטוס ייעודי להטסת ראשי המדינה".
לפנייה לכתב/ת 
