ניסאן חוזרת לקטגוריה המשפחתית עם סנטרה ב-130 אלף שקל
ניסאן מתחילה לשווק בישראל את הסנטרה המשפחתית שמגיעה מהחטיבה האמריקאית. הגרסה הישראלית אינה כוללת את מערכות הבטיחות המתקדמות שמוצעות באמריקה
קרסו יבואנית ניסאן משיקה בישראל את הסנטרה, מכונית סדאן משפחתית המיועדת לשוק האמריקאי ומיוצרת במפעל במקסיקו. המחיר בישראל יעמוד על 130 אלף שקל.
זהו דור שביעי בשושלת (ששווק בישראל בשנות ה-90 תחת השם סאני) שהוצגה ב-2013, ולאחרונה עבר מתיחת פנים המיישרת קו עיצובי עם דגמי היצרנית בצד השני של האוקיינוס - כמו אלטימה ומקסימה שגם הושקו לאחרונה בישראל. המראה אגרסיבי יחסית למקובל במתג, עם סבכת ניקל קדמית בצורת V ויחידות תאורה צרות ומאורכות.
בסיס גלגלים של 270 ס"מ הוא מהגדולים בקטגוריה (זהה לטויוטה קורולה), ואמור להעניק מרחב פנים מכובד. עם 463.5 ס"מ לאורך, 149.5 ס"מ לגובה ו-176 ס"מ לרוחב, היא ארוכה ב-1.5 ס"מ, גבוהה ב-3 ס"מ אבל צרה ב-1.5 ס"מ מהקורולה,
מלכת המכירות בקטגוריה. נפח תא המטען 427 ליטר.
הסנטרה תשווק רק עם מנוע בנזין בנפח 1.8 ליטר המפיק 130 כ"ס, ומשודך לתיבת הילוכים רציפה. אלה מאפשרים תאוצה ל-100 קמ"ש בפחות מ-10 שניות עם צריכת דלק רשמית של 14.7 ק"מ לליטר. רשימת האבזור "הישראלי" כוללת מערכת מולטימדיה בגודל "7 בהתקנה מקומית, בקרת שיוט, מפתח חכם, חימום למושבים הקדמיים, חישוקי "17 קלים ושש כריות אוויר.
מערכת בטיחות מתקדמות המוצעות עם הדגם בארה"ב, ואשר כוללת בלימה אוטונומית במצבי חירום, בקרת שיוט אדפטיבית והתראה על שטחים מתים כולל תנועה חוצה מאחור, אינה חלק מהמפרט הישראלי. כאן תשווק המכונית עם מערכת מובילאיי בהתקנה מקומית.
זהו דור שביעי בשושלת (ששווק בישראל בשנות ה-90 תחת השם סאני) שהוצגה ב-2013, ולאחרונה עבר מתיחת פנים המיישרת קו עיצובי עם דגמי היצרנית בצד השני של האוקיינוס - כמו אלטימה ומקסימה שגם הושקו לאחרונה בישראל. המראה אגרסיבי יחסית למקובל במתג, עם סבכת ניקל קדמית בצורת V ויחידות תאורה צרות ומאורכות.
לפנייה לכתב/ת 
ניסאן סנטרה
