בגלל העבודות ברכבת: פקקים ועומסי תנועה גם אחרי שעות השיא
רבים נסעו במכונית הפרטית בגלל העבודות ברכבת ישראל ונתקעו בפקקי ענק. יולי נתקעה שעתיים וחצי בפקקים מהשרון לירושלים. שושי מפרדסיה נסעה יותר משעה לנתניה: "הכול היה פקוק, הכול עמד. איזה טירוף". צילה נתקעה בפקק של יותר משעה בכביש החוף בדרך לתל אביב
העבודות ברכבת ישראל שהובילו להשבתת התחנות המרכזיות בתל אביב יצרו גם הבוקר (יום ב') עומסי תנועה כבדים בכבישים רבים.
ממוקד התנועה של משטרת ישראל נמסר בשעה 10:31 על העומסים בצירים הבאים:
כביש 70 עמוס לדרום, ממחלף יגור עד צומת העמקים.
כביש 1 עמוס למערב, ממחלף דניאל עד מחלף לוד וממחלף שפירים עד מחלף קקיבוץ גלויות.
כביש 2 עמוס לדרום ממחלף נתניה עד כפר שמריהו.
כביש 4 לצפון, ממחלף ראשון לציון עד גבעת שמואל.
כביש 4 לדרום, מצומת פרדסייה עד בצרה.
כביש 5 למערב, ממחלף התקווה עד מורשה.
כביש 38 לצפון, מצומת בית שמש עד צומת הרטוב.
כביש 38 לדרום, מצומת שמשון עד צומת הרטוב.
כביש 40 לצפון, ממחלף לוד עד צומת אל על.
כביש 471 למערב, ממחלף גת רימון עד מחלף בר אילן.
כביש 471 למזרח, ממחלף עמישב עד נחשונים.
כביש 20 (איילון) לצפון, ממחלף חולון עד לה גארדיה בתל אביב.
כביש 20 לדרום, ממחלף רוקח עד השלום.
כביש 6 עמוס לכיוון דרום ממחלף שורק עד מחלף קריית גת.
רבים העדיפו לנסוע במכונית הפרטית ונתקעו בפקקי ענק. יולי נסעה היום מכפר יונה למקום עבודתה שבירושלים: "אנחנו בדרך כלל נוסעים דרך כביש 6 אבל היום waze הסיט אותנו לכביש 444 דרך קלאנסווה וטייבה והוריד אותנו חזרה לכביש 6 במחלף אייל ושם שוב עמדנו בפקק. הדרך נמשכה שעתיים וחצי וכל כמה דקות נתקענו בפקק. בכביש 6 יש כל הזמן פקקים אבל היום זה היה חריג באופן מיוחד".
שושי מפרדסיה סיפרה: "יצאתי מהבית ב-7:25 לכיוון נתניה. הכול היה פקוק. כל כביש 4, צומת דרור. הכול עמד. הגעתי ב-8:35, איחור של שעה יחסית ליום רגיל. עכשיו (10:00) מנתניה לכפר סבא waze אומר 45 דקות כשבדרך כלל זה פחות מ-20. איזה טירוף".
צילה נוסעת מחיפה לתל אביב ונתקעה לפני מחלף פולג: "מדובר בקטסטרופה. אני עומדת בפקק כבר כמעט שעה ועוד לא הגענו לפולג. אנחנו נוסעים לשגרירות פולין לתור שנקבע בשעה 12:00 ויצאנו בכוונה לפני הזמן. אני מקווה שנספיק להגיע בזמן.
הפקק כבד מאוד והתנועה בקושי נוסעת. אני מחיפה ואני נוסעת לא מעט בדרך הזאת ובשעות האלו לא אמורים להיות פקקים בדרך כלל אנחנו נוסעים חלק בשעות כאלו".
מעיין בנבניסטי ואופיר שפיגל עובדים יחד והם נסעו היום מרמת ישי שבצפון לפגישת עבודה ברמת גן. "יצאנו מרמת ישי ב-8:15 ולקח לנו שעתיים וחצי להגיע לרמת גן. בימים רגילים אני עושה את הנסיעה הזאת והיא קצרה בהרבה. עמדנו שעה רק מהכניסה הראשונה לנתניה לכניסה האחרונה לעיר. אחרי הפקקים של אתמול דחיתי את הפגישה משעה 10 לשעה 11 כי לקחנו בחשבון את הפקקים. אנחנו ניאלץ לדחות את שאר הפגישות במרכז השבוע כי זה פשוט בלתי נסבל, זה יום עבודה שהולך על נסיעות".
בחדר מצב תחבורה ציבורית סיכמו כי היום עבר בצורה משביעת רצון. בישיבה שנערכה הוחלט לתגבר קווים סדירים מראשון לציון ורחובות, זאת בנוסף לקווים ישירים שמופעלים, על פי התכנון, מתחנת רכבת רחובות (קו מספר 200) ותחנת רכבת ראשונים (קו מספר 190) לסבידור. כמו כן, הוחלט לפתוח את מרכז המידע *8787 החל משעה 05:00 לפנות בוקר, כדי שהציבור יקבל מענה מוקדם ככל הניתן.
בנוסף, הופקו לקחים לשיפור תפעול השאטלים בשעות אחה"צ המאופיינות בעומסי תנועה כללים. כמו כן, החל ממחר יופעל שאטל בין נתב"ג להרצליה גם בשעות היום, פעמיים בשעה לכל כיוון. בשעות הלילה מופעל שאטל דו כיווני, אחת לשעה, בין תחנת הרכבת הרצליה לנתב"ג, כולל עצירה במסוף סבידור בתל אביב.
כדי להתגבר על העומס בעקבות עבודות תשתית של רכבת ישראל, יתוגברו קווי אוטובוסים, מוניות השירות יגבירו את תדירותן, ומשרד הביטחון יפעיל מאות אוטובוסים לבסיסי צה"ל ברחבי הארץ, כולל לעיר הבה"דים. תחנות הרכבת שנסגרו הן תל אביב-האוניברסיטה,
תל אביב סבידור-מרכז ותל אביב-השלום, ובמשרד התחבורה נערכים להסעת עשרות אלפי אנשים מדי יום באוטובוסים, מהצפון ועד הדרום. על פי התכנון, התחנות הללו ייפתחו מחדש רק בעוד שבוע, בבוקר יום שלישי, 27 בספטמבר.
התחנות נסגרו בשל עבודות תשתית נרחבות של רכבת ישראל, וכחלק מהיערכותה להפעלת הקו המהיר בין תל אביב לירושלים בעוד כשנתיים. עם תחילת העבודות תצומצם תנועת רכבות הנוסעים ויחולו שינויים במסלולים שלהן. תנועת הרכבות מדרום תופעל עד תחנת תל אביב ההגנה בלבד, ותנועת הרכבות הפרבריות מבנימינה תופעל רק עד הרצליה. תנועת רכבות הלילה בקו נהריה-נתב"ג תופעל עד הרצליה בלבד, ומשם יפעיל משרד התחבורה מערך אוטובוסים לנתב"ג.
לפנייה לכתב/ת 
