העובדים שצריכים לצאת החוצה גם בסערה

שליחים בסופה: כאשר אתם מבטלים את היציאה בגלל מזג האוויר הסוער ומזמינים שליח במקום, בצד השני יש מישהו שממשיך לעבוד. 

כתבות נוספות בערוץ הקריירה

לא רק פינג פונג: טרנד הבריאות של ההיי-טק

ליהנות מכל העולמות: להיות שכירה - ולנהל עסק

קריירה מהפרברים: המצליחנים שגרים רחוק

יוסי צברי, שעובד כשליח בורגראנץ' בפתח תקווה, מסביר: "שליח זו עבודה שנראית חמודה, אבל זו עבודה קשוחה". הסיבה לדרישה הזו לטענתו היא ההתמודדות עם כל מזג אוויר: "תמיד קצת  קשה בחורף, עבדנו גם כשהייתה סופה ונסענו בכל מזג אוויר. פעם אחת נסעתי באופנוע ופתאום תפסו אותי קוביות של ברד, זה כואב ולא עוצרים - ממשיכים הלאה".  

למרות זאת, צברי מעדיף את החורף על פני הקיץ: "בקיץ איך לך מאיפה לברוח, אתה נכנס לסניף וחם, אתה יורד לאופנוע ובדרך חם, אתה מגיע לחניון תת-קרקעי, הוא עוד יותר חם. אתה נכנס לאופנוע, שם עליך קסדה מרופדת טוב, אתה מתחיל כבר להזיע ואז אתה יוצא החוצה ומחכה לקצת אוויר, אבל האוויר חם". הוא מספר כי הוא ממשיך לעשות זאת בגלל החיבה שלו לנסיעות: "יש לי אהבה מטורפת לכביש, אם לא במשלוחים, אני סתם אשוטט בכביש".

יוסי צברי(באדיבות רשת בורגראנץ')

ישראל גונן, שליח בחברת Gett במסגרת שירות Gett delivery עובד חצי שנה כשליח בחברה, אך עבד עוד קודם כבלדר בחברת שליחויות אחרת. הוא מספר: "תמיד כשאתה עובד על אופנוע מזג האוויר משפיע, מי שעולה על אופנוע צריך לקחת את זה בחשבון שיש ימים קצת קשים". למרות זאת, גונן לא חושב שיש יותר מדי על מה להתלונן, "אין פה הרבה חורף, זה בסך הכול מים, מים של אלוהים, מים שלנו, זה שטויות".

יעקב גוטמן(צילום: שלום גואטה)

לנסוע גם בשלג

יעקב גוטמן, שעובד בדואר שליחים של דואר ישראל בשנתיים וחצי האחרונות כבר מתכונן לחורף השלישי שלו. "בדואר שליחים מביאים את החבילות מהדואר ללקוחות הפרטיים או העסקיים מהיום להיום ועובדים גם במזג אוויר קשה".

במהלך שני החורפים הקודמים, גוטמן נסע בכל מזג אוויר. "כשיש ברד, אם אתה לא נוסע לאט אתה מחליק על הכביש, באזורים הגבוהים בחיפה יורד שלג ופעם אחת ירד והכביש היה חלק, ובאזור האוניברסיטה יש ערפל. בסופו של דבר, גם הבריאות של הבן אדם זה דבר חשוב, וכשאי אפשר לחלק אז לא יוצאים".

גם לצחי שעובד בחברת השליחויות "הוריקן" בשנתיים האחרונות יש חוויות לא נעימות מהחורפים הקודמים. "נוסעים יותר לאט, המעטפות והחבילות נרטבות והכול צריך לעטוף, יותר קשה בחורף. אני עובד גם ביהודה ושומרון, אז אני גם נתקל בשלג במקומות כמו פסגות ואריאל. אם יש צפי לשלג אז משלוחים שמיועדים למחר להרים הגבוהים עושים כבר עכשיו, אבל לפעמים זה מהיום להיום אז אין ברירה ונוסעים. זה לא שלג שמונע מאיתנו לנסוע, אבל הכבישים יותר חלקים וצריך להיזהר". למרות שצחי מעיד כי לא עצר אף פעם בגלל מזג האוויר, הוא מוסיף כי "כשיש ברד יותר קשה, העבודה יותר איטית ויותר קשה למצוא כתובת, הכול יותר מסורבל".