אבארט 124 ספיידר בישראל - החל מ-300 אלף שקל
הספורטיבית הקטנה של מותג הספורט בקונצרן פיאט, אחות תאומה למאזדה MX5, הושקה בישראל באופן רשמי. עם מנוע מוגדש ותג-מחיר עסיסי
חברת סמל"ת, יבואנית מותג אבארט השייך לקונצרן פיאט-קרייזלר, משיקה היום בישראל את ה-124 ספיידר
במחיר של 300 אלף שקל. מדובר בתג-מחיר גבוה בכ-70 אלף שקלים ממאזדה MX5 עליה היא מבוססת. לדברי סמל"ת, היא מצפה למסור כ-15 ב-2017.
גם זמינות כוח עדיפה עם 25.5 קג"מ (תוספת של 25%, 5.1 קג"מ) בסל"ד נמוך משמעותית - 2,500 סל"ד במקום 4,600. בשונה מה-MX5 היא תוצע בשלב ראשון רק עם תיבת 6 הילוכים אוטומטית, אבל הביצועים עדיפים עם זינוק ל-100 קמ"ש ב-6.9 שניות, 0.4 שניות פחות מהיפנית. תיבת הילוכים ידנית תוצע בהמשך.
ה-124 תוצע ברמת האבזור הבכירה הכוללת בולמי זעזועים של בילשטיין, בלמי ברמבו, דיפרנציאל מוגבל החלקה. מערכת פליטה "מונזה" ליברלית מוצעת כאופציה בתוספת 7,000 שקלים. אבזור המותרות כולל מושבי עור מחוממים, מסך תצוגה בגודל "7 עם תפריט מלא בעברית ומצלמת נסיעה לאחור, מערכת שמע של BOSE, חיישני גשם, תאורה (אדפטיבית) וחניה אחוריים וחישוקים בקוטר "17.
אבארט 124 ספיידר
ה-124 מאמצת את השם של הרודסטר האייקונית מאמצע שנות השישים, אבל בפועל היא מבוססת על מאזדה MX5 וגם מיוצרת לצידה במפעל בהירושימה ביפן. בישראל תשווק ה-124 בגרסת אבארט הבכירה (באירופה מוצעת גם גרסת פיאט מוחלשת) שמצויידת במנוע טורבו בנזין בנפח 1.4 ליטר המפיק 170 כ"ס (10 כ"ס יותר ממנוע 2.0 ליטר האטמוספרי ב-MX5).
לפנייה לכתב/ת 
אבארט 124 ספיידר
