שוק הרכב הדו-גלגלי לקראת שיא מכירות

מתחילת השנה ועד סוף חודש נובמבר נמכרו בישראל 16,089 כלים דו-גלגליים ממונעים חדשים, מספר שיא ל-11 החודשים הראשונים של השנה ויותר כלים מכפי שנמכרו מאז 2009 בשנה שלמה. לאחר חודש החגים (אוקטובר) בו נמכר מספר זעום של כלים, חזרו הלקוחות לאולמות המכירה של היבואנים השונים ורכשו 1,441 קטנועים ואופנועים חדשים, גידול של עשרות אחוזים לעומת שנים קודמות.

(צילום: אמיר כהן)

לדברי גדי אבירם, מנכ"ל מטרו מוטור: "גם חודש נובמבר ממשיך את הגידול בביקוש לדו-גלגלי שאנחנו רואים בשנתיים האחרונות, ולמעשה שנת 2016 צפויה להסתיים עם שיא מסירות של כעשור, עם כ- 17,000 אופנועים וקטנועים שיימסרו עד סוף השנה ואף אולי מעבר לכך. הקטנועים והאופנועים החדשים מתקדמים יותר, כוללים מערכות בטיחות וטכנולוגיות מתקדמות שמוצעות כבר בדגמי 125 סמ"ק העירוניים כדוגמת

הימאהה Tricity והסאן יאנג ג'וימקס". לדברי אבירם, "להתקדמות טכנולוגיות הבטיחות בכלים דו-גלגליים יש השפעה על הגידול במסירות ולהרחבת קהל היעד של תחבורה דו-גלגלית".

כדאי לזכור כי שוק הרכב הדו-גלגלי מתאושש השנה מקרוב לעשור של דשדוש במכירות, הנובע בחלקו מהרפורמה שהונהגה בביטוח החובה, ואשר ייקרה משמעותית את הבעלות גם על כלים פשוטים וזולים - עד כדי עלות ביטוח שנתית גבוהה משמעותית מערך הכלי עצמו. הזינוק המשמעותי האחרון בשוק זכור מ-2007, אז תפח השוק בעשרות אחוזים מכ-12.5 אלף כלים חדשים ב-2006, ליותר מ-18 אלף ב-2007. גם בשנת 2009 בה נכנס לתוקפו הייקור, נמכרו כמעט 18 אלף כלים חדשים.

שנה מאוחר יותר הצביעו הרוכבים בכיסם, ורכשו רק 15 אלף קטנועים ואופנועים חדשים, מספר שנותר כמעט קבוע עד השנה. ב-2015 נמכרו בישראל 15,545 כלים חדשים, מספר שנותר כמעט זהה במשך כשבע שנים.