נוסעים מתלוננים: "אי אפשר לעמוד ברציף הרכבת בלי להיחנק"

קריאת המשרד להגנת הסביבה לאוכלוסייה רגישה לצמצם את זמן השהייה ברציפי תחנות רכבת השלום בת"א ובתחנות קוממיות יוספטל בבת ים בעקבות זיהום אוויר גבוה וחריג, זוכה לחיזוקים בשטח מצד נוסעי הרכבת. "אני מחכה לרכבת למעלה ורק כשהיא מגיעה אני רץ לרציף, כי אי אפשר לעמוד למטה בלי להיחנק", העיד הנוסע שלדון בתחנת השלום בת"א.

ברכבת איימו להשבית את התחנות המזוהמות עד שיימצא פתרון לבעיה, אך לאחר מכן הבהירו: "כל עוד לא ניתן צו מהמשרד להגנת הסביבה, תנועת הרכבות בתחנות השלום ויוספטל מתנהלת כסדרה, על פי לוחות הזמנים המתוכננים".

תחנת רכבת השלום(צילום: אורי דוידוביץ')

נוסעים רבים סיפרו אחר הצהריים (יום ג') כי הם סובלים מהזיהום הרב בתחנות הרכבת שעוברות סמוך לנתיבי איילון. "בחורף זה פחות מורגש, אבל בקיץ כשרכבות נכנסות ויוצאות מהתחנה, ממש מרגישים את העשן ואת ריח הסולר", סיפר הנוסע משה שמגיע מדי יום לתחנת השלום בתל אביב.

"הזיהום כאן ממש מורגש. אני נוסע ברכבת כל יום ולדעתי זה בגלל שאין כאן מספיק אוורור ואולי בגלל שהרכבות עוברות במעיין מנהרה והעשן כלוא כאן. באופן קבוע יש תחושות של מחנק וריח מאוד לא נעים. אני מקווה שזה ייפתר ושנוכל להמשיך לנסוע ברכבת", הוסיף.

הנוסע שלדון, שמתנייד גם הוא מתחנת השלום מדי יום, העיד כי בגלל הזיהום הרב הוא נאלץ להמתין על הגשר בתחנה ורק כשמגיעה הרכבת הוא רץ לרציף. "מרגישים את העשן מאוד חזק", הוא אומר. "יש רכבות ספציפיות שממש רואים את הזיהום ואת העשן שיוצא מהן. אי אפשר לעמוד למטה כי זה מלוכלך ומסריח".

(צילום: אורי דוידוביץ')

הנוסעת איריס, שעושה בכל יום את הדרך מנתניה לתל אביב, סיפרה כי טרם שמעה על החלטת המשרד להגנת הסביבה, אך יחד עם זאת ציינה כי אסור להשבית את הרכבת. "יש זיהום בכל מקום. אני מגיעה מנתניה כל יום ואם לא תהיה לי רכבת, נסיעה של חצי שעה תהפוך לנסיעה של שלוש שעות", אמרה.

מוקדם יותר היום זומן מנכ"ל הרכבת לשימוע במשרד להגנת הסביבה, ובתגובה איימו בהנהלת הרכבת לסגור את התחנות המדוברות עד שיימצא פתרון לבעיה. השימוע ככל הנראה יתקיים בשבוע הבא.

מרכבת ישראל נמסר בתגובה: "המשרד להגנת הסביבה פועל להפסיק את תנועת הרכבות לתל אביב וממנה ולגרימת כאוס תחבורתי שלא היה כמוהו מזה שנים רבות. כמאה אלף נוסעים ביום יאלצו לוותר על שירות הרכבת בשל הנחיות המשרד להגנת הסביבה שמשמעותן בפועל הינן הפסקת תנועת הרכבת מגוש דן וממנו. החלטת המשרד עלולה לגרום לכאוס תחבורתי ולשימוש באלפי רכבים ואוטובוסים במקום ברכבות שיביאו להגברה משמעותית של הסיכון בדרכים ולאי הפחתה בזיהום האוויר".

בלי קשר לפרשה, ממחר בשעה 19:00 ועד יום ראשון הבא ב-5:00 תסגרנה תחנות תל אביב האוניברסיטה והרצליה בשל עבודות שדרוג.