אחרי השנה הקטלנית: הרוג בכל יום מתחילת החודש
שנת 2016 הסתיימה עם 376 הרוגים והפכה לשנה הקטלנית ביותר בכבישים בחמש השנים האחרונות. שנת 2017 לא מבשרת טובות לאור המתרחש בכבישים ומתחילת החודש כבר נהרגו 18 בני אדם, בהם ארבעה רוכבי אופנוע
מגמת הקטל בדרכים נמשכת: 18 בני אדם נהרגו מתחילת החודש בכבישי ישראל. כך עולה מנתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. בתקופה המקבילה אשתקד נהרגו בכבישים 16 בני אדם. שנת 2016 הפכה לקטלנית ביותר בחמש השנים האחרונות ובשנה זו נרשמה עלייה במניין ההרוגים זו השנה החמישית ברציפות. בסך הכול נהרגו בכבישים בשנה שעברה 376 בני אדם.
לדף המיוחד על כבישי המוות - לחצו כאן
כבר ביומה הראשון של 2017 נרשם הרוג. צעיר בן 23 נהרג בכביש 98 ברמת הגולן לאחר שרכבו התהפך בקטע שבין בוקעתא למסעדה. כעבור חמישה ימים נהרג מוחמד דגש, קשיש בן 102, לאחר שרכב פגע בקלנועית שבה נהג בכביש 805 ביציאה מדיר חנא. באותו יום נהרג עומרי אבו אלנמר, פעוט כבן שנה וחודשיים מרהט, לאחר שככל הנראה נפגע מכלי רכב.
עוד יומיים חלפו ואירעו שתי תאונות קטלניות. קשישה בת 80 נדרסה למוות על ידי אופנוע בעת שחצתה את הכביש במעבר חצייה בגבעתיים. ביישוב חורה שבנגב נרסה למוות פעוטה בת שנתיים. הדוד שלה נעצר בחשד כי הוא הנהג הדורס.
לפני שבוע נהרג סאהר חג'יראת, תושב ביר אל מכסור בן 24, בתאונת דרכים שאירעה בכפר עוזייר שבגליל התחתון. המתנדב, שרכב על טרקטורון, פגע בתמרור. כעבור יומיים נהרג רוכב אופנוע כבן 50 לאחר שהתהפך בנתיבי איילון סמוך למחלף דב הוז.
באותו שבוע נהרג גם הולך רגל בן 64, יממה לאחר שנפגע על ידי מכונית ברחובות. בשבוע שעבר גם נקבע מותה של אישה בת 64 שנפגעה מניידת משטרה בעת שחצתה את הכביש ברחוב העמקים בטבריה.
גם השבוע האחרון היה קטלני במיוחד. ביום ראשון נהרג רוכב אופנוע בן 23 מרמת גן מפגיעת משאית בנתניה. מחקירה ראשונית עלה שהנהג רכב מצפון לדרום, ועקף מימין נהגת שנסעה בנתיב השמאלי. במהלך העקיפה הוא החליק עם האופנוע, ועף מתחת לגלגלי עגלת משאית שיצאה מאתר מחזור ונסעה כחוק בנתיב הימני. הוא נהרג תחת גלגליה. הנהגת ונהג המשאית עוכבו לחקירה.
אתמול נהרגו שלושה בני אדם בכבישים. בבוקר נהרג גבר כבן 40 שנהג במשאית שהובילה גז בכביש 443 בצומת גמזו לאחר שככל הנראה איבד שליטה והתנגש בעץ בצד הדרך. התאונה הקטלנית השנייה אירעה בכביש 40, בצומת אחווה לכיוון צפון. הולך רגל נפגע מרכב ומותו נקבע בזירה. ההרוג השלישי היה רוכב אופנוע כבן 50 בתאונה עם רכב פרטי בכביש 4 סמוך למחלף מורשה.
כשמסתכלים על הנתונים ניתן לראות שלא משנה מהירות הנסיעה, אם בכבישים עירוניים, שבהם לרוב מוגבלת המהירות ל-50 קמ"ש, ואם כבישים בין-עירוניים מהירים, שגם בהם נרשמת עלייה בכמות ההרוגים. 127 בני אדם נהרגו בשנה שעברה בתחומי כביש עירוניים, והשנה עמד המספר על 132. בתחום הבין-עירוני עמד מספר ההרוגים אשתקד על 238 - 19 יותר מבשנה שעברה.
נתוני הרשות לסיכום 2016 העלו כי הכביש הכביש המסוכן ביותר ב-2016 בחישוב של הרוגים לכל 100 ק"מ סלולים היה כביש 431, כביש שאורכו כ-10 ק"מ ונהרגו בו 8 בני אדם ב-5 תאונות קשות. כביש מספר 1 בין תל אביב לירושלים בו התבצעו השנה עבודות תשתית מקיפות, הוא ה-2 בטבלה הלא מחמיאה, עם 14 הרוגים לאורך 57 ק"מ כביש. נתיבי איילון (כביש 20) מסוכנים כמעט כמותו, עם 5 הרוגים השנה לאורך כ-25 ק"מ.
לפי נתוני הרשות, היום הקטלני ביותר על הכביש הישראלי הוא ראשון, בדומה לימי חמישי ושישי. הימים ה"בטוחים" ביותר ב-2016 היו שלישי ושבת. מעניין יותר לגלות כי השעה בין 19:00 ל-20:00 בערב היא הקטלנית ביותר על הכביש, עם יותר מפי 3 הרוגים לעומת שעתיים מוקדם יותר (17:00-18:00).
לפנייה לכתב/ת 
