סוזוקי קרוסאובר מעודכן - החל מ-110 אלף שקל
סוזוקי קרוסאובר המכונה בעולם SX4 S-Cross, לשעבר רב המכר בקטגוריה, מושק בישראל עם שינויי עיצוב קלים ומנוע טורבו-בנזין מודרני, אך ללא מערכות הבטיחות המתקדמות שמוצעות בחו"ל
מכשירי תנועה, יבואנית סוזוקי, משיקה בישראל את הקרוסאובר המעודכן והיקר מבעבר. תג המחיר עומד על 110 אלף שקל לגרסה הידנית (10,000 שקלים יותר) ו-125 אלף שקל לאוטומטית (התייקרות של 3,000 שקלים). רכב הפנאי הקומפקטי שנחת כאן ב-2013 הפך לרב המכר של הקטגוריה, אך בהמשך נשחק מעמדו בשל ריבוי המתחרים כולל מבית - הויטרה המעוצבת. לדברי מכשירי תנועה, צפי המכירות עומד על כ-6,000 מכוניות בשנה, כמו בימיו הטובים של הדגם המוחלף.
שינויי העיצוב כוללים סבכה קדמית גדולה מבעבר, יחידות תאורה משולבות לד בעיצוב שונה, פגוש קדמי אגרסיבי עם פתחי אוורור גדולים ומסיט אוויר בקצה דלת תא המטען. כל אלה אמורים להעניק לו מראה אגרסיבי ומושך מבעבר. בתא הנוסעים מסתכם השינוי בדיפונים וגימור שונים לקונסולה המרכזית.
החידוש המשמעותי יותר נוגע ליחידת ההנעה. מנוע טורבו-בנזין (מסדרת Boosterjet) חדש בנפח 1.4 ליטר יחליף את ה-1.6 האטמוספרי, עם הספק מרבי של 140 כ"ס ו-22.4 קג"מ - 21 כ"ס ו-6.5 קג"מ יותר מהמנוע היוצא. הוא ישודך לתיבת 6 הילוכים ידנית (5 בקודם) או 6 אוטומטית (רציפה בקודם). למרות שמו ומראה המרמז על יכולת שטח מסוימת, הקרוסאובר החדש ישווק עם הנעה קדמית בלבד, לעומת הדגם הקודם שהוצע גם עם הנעה כפולה-קבועה ALLGRIP.
יחידת ההנעה אמורה לנצל את תוספת ההספק לטובת ביצועים טובים יותר, עם 9.5 שניות במיאוץ ל-100 קמ"ש בשתי הגרסאות (קיצוץ של 2.9 שניות באוטומטי ו-1.5 שניות בידני), לצד צמצום של כ-5% בצריכת הדלק העומדת על 18.5 ק"מ לליטר בממוצע.
רשימת האבזור התקני כוללת מסך מגע בהתקנה מקומית, ולא את המסך מקורי המוצע בחו"ל, עם אפשרות צימוד לסמארטפון דרך Apple CarPlay ו-Android Auto ומצלמת נסיעה לאחור. רשימת האבזור כוללת גם בקרת אקלים מפוצלת, מפתח חכם, בקרת שיוט, חישוקי "17 קלים ו-7 כריות אוויר.
מערכות הבטיחות המתקדמות שמציעה סוזוקי בחו"ל, המציעות אזהרה והתערבות בעזרת מערכת בלימה אוטונומית ובקרת שיוט אדפטיבית, נעדרות מהמפרט המקומי. מכשירי תנועה תצייד את המכוניות שתשווק בישראל במערכת מובילאיי בהתקנה מקומית במקומן.
לפנייה לכתב/ת 
